Osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD – Toyota Land Cruiser J120 / J125 D4D (2003–2009)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU

Istnieje możliwość montażu osłony w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac i konfiguracji pojazdu.

Osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD – Toyota Land Cruiser J120 / J125 D4D (2003–2009)

Opis funkcjonalny

Wytrzymała osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD została zaprojektowana specjalnie dla modeli Toyota Land Cruiser J120 / J125 (2003–2009) z silnikiem diesla 3.0 D-4D. Stanowi pełne i sztywne zabezpieczenie newralgicznych elementów układu napędowego, chroniąc je przed uderzeniami, błotem i kamieniami w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Konstrukcja osłony została wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, co zapewnia wysoką odporność na obciążenia i deformacje. Element montowany jest w czterech fabrycznych punktach ramy pojazdu i nie wymaga wiercenia ani spawania. Osłona łączy się z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD, tworząc z nią spójną i wyjątkowo sztywną strukturę ochronną.

Wykonanie osłony skrzyni i reduktora jako jednego elementu zwiększa jej sztywność i odporność na uderzenia, stanowiąc solidną barierę dla kamieni i przeszkód terenowych.

Specyfikacja techniczna

• Materiał: stal konstrukcyjna o grubości 4 mm

• Powierzchnia: śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą

• Kolor: czarny (powłoka o strukturze technicznej)

• Typ konstrukcji: skrzynia biegów i reduktor wykonane jako jeden element

• Mocowanie: w czterech fabrycznych punktach ramy pojazdu

• Połączenie: kompatybilna z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD

• Zakres ochrony: skrzynia biegów i reduktor

• Typ pojazdu: Toyota Land Cruiser J120 / J125 (2003–2009)

• Silnik: 3.0 D-4D (diesel)

• Kompatybilność: nie pasuje do wersji benzynowej

• Waga: ok. 16,2 kg

• Homologacja: produkt nie posiada homologacji (przeznaczony do użytku offroad)

Zalety użytkowe

• Pełna ochrona skrzyni biegów i reduktora przed uszkodzeniami mechanicznymi

• Wykonanie ze stali o grubości 4 mm zapewnia maksymalną wytrzymałość

• Zintegrowana konstrukcja – większa sztywność i stabilność całego układu

• Montaż bez wiercenia i spawania – w oryginalne punkty fabryczne

• Kompatybilność z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD

• Dwuwarstwowe malowanie proszkowe – wysoka odporność na korozję

• Idealna do pojazdów użytkowanych w trudnych warunkach terenowych

Uwagi montażowe

• Osłona pasuje wyłącznie do wersji z silnikiem diesla D-4D.

• Nie pasuje do wersji benzynowych.

• Montaż w czterech punktach ramy pojazdu – nie wymaga wiercenia ani spawania.

• Montaż możliwy wyłącznie w połączeniu z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD.

• Zalecany montaż w warsztacie posiadającym doświadczenie w pojazdach offroadowych.

Podsumowanie

Osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD do Toyoty Land Cruiser J120 / J125 D4D to solidne i niezawodne zabezpieczenie newralgicznych elementów układu napędowego. Wykonana z 4-milimetrowej stali, łączona z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD, zapewnia maksymalną sztywność i odporność na uszkodzenia w terenie. To niezbędny element dla każdego użytkownika Land Cruisera, który oczekuje trwałości, funkcjonalności i pewności w każdych warunkach offroadowych.