Osłona zbiornika paliwa STANDARD Toyota Land Cruiser J8 HDJ HZJ 80 1989–1997

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu osłony w naszym warsztacie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu i zastosowanego wyposażenia dodatkowego.

Osłona zbiornika paliwa STANDARD Toyota Land Cruiser J8 HDJ HZJ 80 1989–1997

Opis funkcjonalny

Osłona zbiornika paliwa w wersji STANDARD przeznaczona do modeli Toyota Land Cruiser J8 HDJ / HZJ 80 (1989–1997) to solidna ochrona newralgicznego elementu układu paliwowego podczas jazdy w terenie. Skutecznie zabezpiecza nisko zawieszony zbiornik przed uszkodzeniami mechanicznymi, uderzeniami kamieni, korzeni i przeszkód terenowych. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej trwałości i łatwym montażu w fabryczne punkty mocowania pojazdu.

Specyfikacja techniczna

• Materiał: stal konstrukcyjna o grubości 4 mm

• Wykończenie: śrutowana powierzchnia, malowanie proszkowe w technologii dwuwarstwowej ze strukturą

• Wersja: STANDARD

• Kolor: czarny półmat (struktura)

• Waga: ok. 12,9 kg

• Montaż: bez wiercenia i spawania, w fabryczne punkty mocowania

• Kompatybilność: Toyota Land Cruiser J8 HDJ / HZJ 80 (1989–1997)

• Silniki: 4.0L, 4.2L, 4.5L

• Homologacja: produkt nie posiada homologacji

Zalety użytkowe

• Skuteczna ochrona zbiornika paliwa przed uszkodzeniami mechanicznymi

• Trwała, odporna na korozję konstrukcja stalowa

• Estetyczne i odporne na zarysowania malowanie proszkowe

• Montaż w fabryczne otwory bez potrzeby przeróbek konstrukcyjnych

• Idealne dopasowanie do ramy i elementów podwozia Toyota Land Cruiser J8

Uwagi montażowe

• Montaż osłony możliwy wyłącznie w połączeniu z osłoną reduktora Heavy Cruiser.

• Nie wymaga wiercenia ani spawania — wykorzystuje fabryczne otwory montażowe pojazdu.

• Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu technicznego ramy i punktów mocujących.

Podsumowanie

Osłona zbiornika paliwa STANDARD do Toyota Land Cruiser J8 HDJ / HZJ 80 (1989–1997) to niezawodna ochrona kluczowego elementu układu paliwowego, zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach terenowych. Wykonana z 4-milimetrowej stali konstrukcyjnej, malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej, zapewnia maksymalną odporność i trwałość. To idealny wybór dla kierowców, którzy cenią solidność i bezpieczeństwo w terenie.