PRZEDNI REGULOWANY DRĄŻEK KIEROWNICZY HD – NISSAN PATROL Y61 GU4 (2004–2011)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: SRFrGU4-HD
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU
Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.
PRZEDNI REGULOWANY DRĄŻEK KIEROWNICZY HD – NISSAN PATROL Y61 GU4 (2004–2011)
OPIS FUNKCJONALNY
Regulowany przedni drążek kierowniczy HD do Nissan Patrol Y61 GU4 (2004–2011) to wzmocniony element układu kierowniczego stworzony z myślą o intensywnie użytkowanych samochodach terenowych. Fabryczny drążek w Patrolu GU4 jest podatny na zgięcia podczas jazdy w wymagającym terenie, natomiast ta wersja HD zapewnia wielokrotnie większą wytrzymałość, stabilność i odporność na przeciążenia.
Drążek posiada możliwość regulacji długości, co pozwala na precyzyjne ustawienie zbieżności, szczególnie po modyfikacjach zawieszenia, montażu liftów czy zmianie geometrii układu jezdnego. Dzięki zgodności z tanimi i łatwo dostępnymi końcówkami kierowniczymi z tylnego drążka Patrola 2.8 (1998–1999), eksploatacja pozostaje ekonomiczna i bezproblemowa.
Frezowania na klucz po obu stronach znacząco ułatwiają demontaż oraz wymianę końcówek – praktyczne rozwiązanie zwłaszcza dla użytkowników offroadowych.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: Nissan Patrol Y61 GU4 (2004–2011)
-
Silniki kompatybilne: 3.0, 4.2, 4.8
-
Typ elementu: regulowany przedni drążek kierowniczy HD
-
Materiał: pełny wałek stalowy Ø 28 mm
-
Zabezpieczenie antykorozyjne:
-
śrutowanie
-
podkład antykorozyjny
-
dwuwarstwowe malowanie proszkowe ze strukturą
-
-
Kompatybilność końcówek:
-
fabryczne końcówki tylnego drążka kierowniczego Patrol 2.8 (1998–1999)
-
końcówki nie są w zestawie
-
-
W zestawie: nakrętki kontrujące końcówek
-
Na obu końcach: frezowania pod klucz dla wygodnej blokady podczas wymiany końcówki
-
Brak w zestawie: regulowane mocowanie amortyzatora skrętu (dostępne osobno)
-
Homologacja: produkt nie posiada homologacji — przeznaczony do użytku poza drogami publicznymi
ZALETY UŻYTKOWE
-
Zdecydowanie mocniejszy niż fabryczny drążek kierowniczy
-
Regulacja umożliwia precyzyjne ustawienie zbieżności po modyfikacjach zawieszenia
-
Odporność na uderzenia, przeciążenia i zginanie w ekstremalnym terenie
-
Konstrukcja z pełnego wałka Ø 28 mm gwarantuje sztywność i trwałość
-
Frezy pod klucz po obu stronach ułatwiają serwis w warunkach terenowych
-
Ekonomiczna eksploatacja dzięki zgodności z tanimi i dostępnymi końcówkami kierowniczymi
-
Bardzo trwała powłoka antykorozyjna – śrutowanie + podkład + lakier proszkowy
-
Idealny dla aut offroadowych, wyprawowych i modyfikowanych do ciężkiej jazdy terenowej
UWAGI MONTAŻOWE
-
Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii (zbieżności).
-
Zalecany montaż w warsztacie specjalizującym się w pojazdach terenowych.
-
Końcówki kierownicze oraz uchwyt amortyzatora skrętu są dostępne oddzielnie.
-
Produkt nie jest dopuszczony do ruchu publicznego — wyłącznie do offroadu.
PODSUMOWANIE
Przedni regulowany drążek kierowniczy HD do Nissan Patrol Y61 GU4 (2004–2011) to niezawodny i wytrzymały element, stworzony z myślą o ekstremalnej jeździe terenowej. Dzięki konstrukcji z pełnego pręta Ø 28 mm, możliwości regulacji oraz odpornej powłoce antykorozyjnej, zapewnia najwyższą stabilność i trwałość układu kierowniczego. Kompatybilność z łatwo dostępnymi końcówkami oraz funkcjonalne frezy montażowe czynią go idealnym wyborem dla każdego właściciela Patrola GU4 przygotowującego pojazd do prawdziwego offroadu.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.