MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu w naszym serwisie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu.

Pakiet helixa EVP Shift-Tek 35-45S (Dual Angle Step Cut) Package do Can-Am Maverick X3

EVP Shift-Tek 35-45S Package to kompletny sportowy zestaw kalibracyjny sprzęgła wtórnego CVT przeznaczony do pojazdów Can-Am Maverick X3. Pakiet został opracowany przez Evolution Powersports z wykorzystaniem technologii rozwijanej w motorsporcie off-roadowym, gdzie kluczowe znaczenie mają szybka reakcja napędu, odpowiedni belt squeeze oraz możliwość precyzyjnego dostrojenia pracy CVT do konkretnego stylu jazdy.

Centralnym elementem zestawu jest helix 35-45S Dual Angle Step Cut, który łączy agresywną początkową charakterystykę 35° z bardziej stabilnym kątem 45° przy wyższych prędkościach. Takie rozwiązanie pozwala uzyskać:

• bardzo szybki backshift,
• mocniejsze przyspieszenie z niskich prędkości,
• lepsze utrzymywanie RPM pod obciążeniem,
• bardziej stabilną pracę CVT podczas szybkiej jazdy terenowej.

Pakiet został zaprojektowany przede wszystkim dla:

• pojazdów po tuningu ECU,
• dużych kół,
• dune ridingu,
• rajdów Baja,
• szybkiej jazdy pustynnej,
• agresywnego trail ridingu,
• projektów o zwiększonej mocy turbo.

Najważniejsze cechy produktu

• Helix typu 35-45S Dual Angle Step Cut
• Kompletny zestaw regulacyjny CVT
• Bardzo szybki backshift
• Mocniejszy belt squeeze
• Lepsze utrzymywanie RPM
• Bardzo dobra reakcja na gaz
• Stabilniejsza praca CVT przy wyższych prędkościach
• Ograniczenie poślizgu paska
• Bardzo dobra współpraca z tuningiem ECU
• Idealny do sportu i agresywnego off-roadu
• Konstrukcja billet CNC anodized

Charakterystyka pracy 35-45S Package

Konfiguracja 35-45S została opracowana dla użytkowników oczekujących:

• maksymalnej reakcji napędu,
• agresywnego przyspieszenia,
• lepszej pracy CVT w ciężkim terenie,
• szybkiego odzyskiwania obrotów po odjęciu gazu,
• większej kontroli trakcji przy dynamicznej jeździe.

W porównaniu do Straight 45:

• szybciej reaguje przy niskiej prędkości,
• oferuje mocniejszy belt squeeze,
• poprawia przyspieszenie w trudnym terenie.

W porównaniu do 35-40:

• zapewnia bardziej stabilną pracę przy wyższych RPM,
• lepiej sprawdza się podczas szybkiej jazdy pustynnej,
• oferuje bardziej uniwersalną sportową charakterystykę.

Zawartość zestawu

Pakiet EVP 35-45S Package zawiera:

• EVP 35-45S Dual Angle Step Cut Helix
• EVP Adjustable Helix Billet Bearing Housing
• EVP Secondary Holder Tool
• EVP Helix Wrench
• No Mar Tip

Pakiet stanowi kompletne rozwiązanie do konfiguracji i regulacji helixa CVT.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Evolution Powersports (EVP)
• Seria: Shift-Tek
• Typ: 35-45S Helix Package
• Konstrukcja:
  • dual angle step cut helix
• Materiał:
  • billet CNC machined aluminum
• Wykończenie:
  • anodized
• Przeznaczenie:
  • dune riding
  • Baja racing
  • trail riding
  • high horsepower builds
  • big tire setups
• Kompatybilność:
  • Can-Am Maverick X3 2017+
  • Maverick X3 MAX

Zalety użytkowe

• Bardzo szybka reakcja CVT
• Lepsze przyspieszenie z niskich prędkości
• Stabilniejsza praca napędu pod dużym obciążeniem
• Mniejsze ryzyko poślizgu paska
• Lepsza kontrola trakcji
• Wyższa wydajność podczas agresywnej jazdy
• Idealny do pojazdów po tuningu
• Doskonały wybór do Baja, wydm i sportowego off-roadu

Uwagi montażowe

Dobór odpowiedniej konfiguracji helixa powinien uwzględniać:

• moc silnika,
• wielkość kół,
• konfigurację sprzęgła,
• rodzaj terenu,
• poziom tuningu ECU.

W przypadku pojazdów o dużej mocy zalecana jest pełna kalibracja układu CVT wraz z odpowiednim doborem sprężyn i ciężarków sprzęgła.

Podsumowanie

EVP Shift-Tek 35-45S (Dual Angle Step Cut) Package to profesjonalny sportowy zestaw CVT przeznaczony dla użytkowników Can-Am Maverick X3 oczekujących połączenia bardzo agresywnej reakcji napędu z dobrą stabilnością pracy przy wysokich prędkościach. Dzięki technologii dual angle step cut oraz kompletnemu zestawowi regulacyjnemu pakiet doskonale sprawdza się w pojazdach po tuningu ECU wykorzystywanych do dune ridingu, rajdów Baja oraz agresywnego off-roadu