Przewód dolotowy EVP V-Flow Intake Boot do Polaris RZR XP Turbo
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 1782020006
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu w naszym serwisie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu.
Przewód dolotowy EVP V-Flow Intake Boot do Polaris RZR XP Turbo
EVP V-Flow Intake Boot to wysokowydajny silikonowy przewód dolotowy przeznaczony do pojazdów Polaris RZR XP Turbo. Produkt został zaprojektowany z myślą o poprawie przepływu powietrza pomiędzy airboxem a turbosprężarką, szczególnie w pojazdach wyposażonych w tuning ECU, większe turbosprężarki oraz sportowe modyfikacje silnika.
Fabryczny przewód dolotowy OEM posiada harmonijkową konstrukcję typu accordion, która generuje turbulencje przed kompresorem turbosprężarki i ogranicza wydajność przepływu powietrza. EVP zastępuje seryjny element gładkim silikonowym przewodem o zmniejszającym się promieniu przepływu, co znacząco poprawia efektywność układu dolotowego oraz reakcję turbo.
Według testów EVP zastosowanie przewodu V-Flow może zapewnić dodatkowe 2–3 HP w połączeniu z oprogramowaniem Stage 4R tune. Dodatkowo silikonowa konstrukcja zapewnia znacznie lepszą szczelność niż seryjny plastikowy przewód, eliminując problem przedostawania się drobnego piasku przez połączenia OEM podczas jazdy w ciężkich warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy produktu
- Znacznie lepszy przepływ powietrza do turbosprężarki
- Redukcja turbulencji przed kompresorem turbo
- Gładka konstrukcja bez sekcji accordion
- Możliwy przyrost mocy 2–3 HP
- Bardzo wysoka szczelność układu dolotowego
- Konstrukcja odporna na wysokie podciśnienie i temperaturę
- 4-warstwowy silikon high durometer
- Współpraca z seryjnym blow off valve oraz odpowietrzeniem silnika
- Kompatybilny z seryjną turbosprężarką oraz EVP Sandblaster Big Turbo Upgrade
- Dostępny w kolorach OEM Polaris RZR
Specyfikacja techniczna
- Producent: Evolution Powersports (EVP)
- Typ: V-Flow Intake Boot
- Materiał: 4-warstwowy wzmacniany silikon
- Konstrukcja: high durometer silicone
- Przeznaczenie: airbox → turbocharger
- Kompatybilność:
- Polaris RZR XP Turbo 2016–2021
- Współpraca:
- OEM turbocharger
- EVP Sandblaster Big Turbo Upgrade
- Dostępne kolory:
- czarny
- niebieski
- pomarańczowy
Zalety użytkowe
- Szybsza reakcja turbosprężarki
- Stabilniejszy przepływ powietrza
- Lepsza wydajność układu dolotowego
- Większa szczelność niż seryjne rozwiązanie OEM
- Ochrona przed zasysaniem drobnego piasku
- Bardzo wysoka odporność na temperaturę i podciśnienie
- Idealny do pojazdów po tuningu ECU i większym turbo
- Profesjonalny wygląd komory silnika
Uwagi montażowe
Produkt montowany jest w miejsce seryjnego przewodu dolotowego bez konieczności przeróbek. Układ zachowuje współpracę z seryjnym blow off valve oraz odpowietrzeniem silnika, co pozwala na montaż typu Plug & Play.
Podsumowanie
EVP V-Flow Intake Boot do Polaris RZR XP Turbo to skuteczna modernizacja układu dolotowego poprawiająca przepływ powietrza, szczelność oraz reakcję turbosprężarki. Dzięki wytrzymałej silikonowej konstrukcji oraz eliminacji turbulencji generowanych przez seryjny przewód OEM produkt doskonale sprawdzi się zarówno w pojazdach rekreacyjnych, jak i mocno zmodyfikowanych projektach sportowych oraz rajdowych.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.