RD206-26 Suzuki Jimny przód (na 26 frezów 10 śrub) JB74

Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
•    Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
•    Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
•    Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.

Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.

Pneumatyczna 100% blokada mechanizmu różnicowego odpowiednik blokady RD206 ale na półosie z 26 frezami.

Pasuje do samochodów;

Suzuki Jimny - przedni most (od 2003r.)  z półosiami na 26 frezów

Koło talerzowe: 10 śrub

Średnica półosi: 23.9 mm

Ilość zębów wieloklinu: 26

Do prawidłowej pracy potrzebny jest kompresor powietrza.