Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

RELOKATOR STABILIZATORA SKRĘTU HD – JEEP WRANGLER JK 2007–2017

Przejdź do sekcji Opinie

Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.

Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów

Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce

Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części

Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!

Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!

Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 286,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż relokatora amortyzatora skrętu HD w Jeep Wrangler JK 2007–2018. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji zawieszenia oraz zakresu prac.


RELOKATOR STABILIZATORA SKRĘTU HD – JEEP WRANGLER JK 2007–2017


OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Relokator stabilizatora skrętu HD do Jeep Wrangler JK 2007–2017 został zaprojektowany, aby przenieść mocowanie amortyzatora skrętu ponad drążek kierowniczy, eliminując ryzyko jego uszkodzenia w terenie.
Fabryczna lokalizacja amortyzatora skrętu jest podatna na uderzenia kamieniami, gałęziami oraz przeszkodami terenowymi, co może prowadzić do jego zniszczenia i utraty kontroli nad układem kierowniczym.

Relokator montowany jest bezpośrednio przy przednim moście, co pozwala na zmianę geometrii mocowania i umieszczenie amortyzatora w znacznie bezpieczniejszej, wyżej położonej pozycji.
Konstrukcja HD (Heavy Duty) zapewnia wysoką odporność na uderzenia, sztywność i trwałość nawet przy intensywnej terenowej eksploatacji.

Produkt został wykonany z blachy stalowej o grubości 5 mm, a odporność antykorozyjną zapewnia cynkowanie oraz malowanie proszkowe ze strukturą. Otwór montażowy pod tuleję ma średnicę 12 mm, zgodnie z większością amortyzatorów skrętu montowanych w JK.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Przeznaczenie: relokator amortyzatora skrętu (HD)

  • Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2017 (zgodność z modelami do 2018 roku produkcyjnego)

  • Materiał: stal konstrukcyjna o grubości 5 mm

  • Wykończenie: cynkowanie + malowanie proszkowe ze strukturą

  • Średnica otworu tulei: 12 mm

  • Montaż: przykręcany, bez spawania

  • W zestawie: śruba mocująca

  • Waga: ok. 0,35 kg

  • Silniki kompatybilne: 2.8D / 3.6 / 3.8

  • Homologacja: brak – produkt wyłącznie do użytku poza drogami


ZALETY UŻYTKOWE

  • Chroni amortyzator skrętu przed uderzeniami i uszkodzeniami

  • Przenosi mocowanie nad drążek kierowniczy – znacznie bezpieczniejsza pozycja

  • Wersja HD – odporność na uderzenia i wysokie obciążenia

  • Cynkowanie i malowanie proszkowe gwarantują bardzo dobrą ochronę antykorozyjną

  • Prosty montaż bez ingerencji w konstrukcję mostu

  • Poprawia niezawodność układu kierowniczego podczas jazdy terenowej

  • Idealny dla pojazdów z większymi kołami i liftem zawieszenia


UWAGI MONTAŻOWE

  • Montaż w fabryczne punkty – bez konieczności spawania

  • Po instalacji należy ustawić prawidłową pozycję amortyzatora skrętu

  • Rekomendowany montaż w warsztacie 4x4 przy większych modyfikacjach zawieszenia

  • Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi


PODSUMOWANIE

Relokator stabilizatora skrętu HD do Jeep Wrangler JK 2007–2017 to wytrzymałe i skuteczne rozwiązanie chroniące amortyzator skrętu przed uszkodzeniami terenowymi. Dzięki stalowej konstrukcji 5 mm, ocynkowaniu oraz montażowi ponad drążkiem kierowniczym zapewnia maksymalną trwałość i bezpieczeństwo układu kierowniczego – szczególnie w samochodach z liftem i intensywną jazdą off-roadową.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz