Regulowany drążek Panharda – Rough Country (przód, kuty) Jeep Cherokee XJ (84–01) / Comanche MJ (86–92) Zakres liftu: 4"–6,5"
Wystaw opinię o produkcie
Zestaw zawieszenia 3.5” N3-Series – Rough Country Jeep Grand Cherokee ZJ (1993–1998)
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 1042
Opis
Regulowany drążek Panharda – Rough Country (przód, kuty)
Jeep Cherokee XJ (84–01) / Comanche MJ (86–92)
Zakres liftu: 4"–6,5"
Informacja o montażu
Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie.
Cena usługi ustalana jest indywidualnie – skontaktuj się z nami w celu ustalenia szczegółów i terminu montażu.
Opis funkcjonalny
Podczas wypraw terenowych, daleko od cywilizacji, nie możesz pozwolić sobie na kompromisy – zwłaszcza jeśli chodzi o prowadzenie i stabilność pojazdu.
Rough Country Forged Adjustable Track Bar to wzmocniony, kuty drążek Panharda, stworzony z myślą o Jeepach z wysokim liftem (4–6,5 cala).
Z masą 16 funtów (7,3 kg), ten drążek jest niemal dwukrotnie cięższy niż fabryczny, co przekłada się na maksymalną wytrzymałość i eliminację niestabilności zawieszenia.
Jego stalowa konstrukcja, gumowe tuleje oraz pełna regulacja bez demontażu czynią go jednym z najlepszych rozwiązań na rynku dla poważnych użytkowników off-roadu.
Specyfikacja techniczna
-
Zgodność: Jeep XJ (1984–2001) / MJ (1986–1992)
-
Zakres liftu: 4" do 6,5"
-
Średnica zewnętrzna: 1,25 cala (ok. 32 mm)
-
Materiał: kuta stal lita (forged solid steel)
-
Waga: 16 lbs (ok. 7,3 kg)
-
Tuleje: OEM-style, gumowe
-
Regulacja: pełna regulacja bez konieczności demontażu
-
Instalacja: łatwa, typu bolt-on
Zawartość zestawu
-
Kuty drążek Panharda (przedni, regulowany)
-
Tuleje gumowe
-
Elementy montażowe
-
Instrukcja instalacji
Zalety użytkowe
-
Skuteczne centrowanie przedniej osi po lifcie 4–6,5"
-
Zwiększona wytrzymałość konstrukcyjna – idealny do ekstremalnych warunków
-
Brak konieczności demontażu do regulacji – szybka kalibracja w pojeździe
-
Gumowe tuleje OEM – skuteczne tłumienie drgań i długowieczność
-
Montaż typu bolt-on – łatwa instalacja w miejsce fabrycznego drążka
-
Dożywotnia gwarancja wymiany producenta (Lifetime Replacement Warranty)
Podsumowanie
Rough Country Forged Adjustable Track Bar (4–6.5") to niezbędny element układu zawieszenia dla każdego Jeepa XJ lub MJ z podniesionym zawieszeniem.
Zapewnia maksymalną stabilność, precyzyjne prowadzenie oraz pewność w trudnym terenie, zachowując przy tym prostotę instalacji i możliwość regulacji bez wysiłku.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.