Regulowany tylny drążek Panharda kuty

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż produktu w naszym serwisie. Cena ustalana jest indywidualnie w zależności od zakresu prac.

Regulowany tylny drążek Panharda kuty

Opis funkcjonalny produktu

Regulowany tylny drążek Panharda wykonany ze stali kutej to wzmocniony element zawieszenia przeznaczony do Jeep Wrangler JK oraz Wrangler Unlimited (2007–2018) z liftami w zakresie 2,5–6 cali.

Podczas podnoszenia zawieszenia oś tylna ulega przesunięciu względem osi pojazdu. Ten regulowany drążek umożliwia precyzyjne wycentrowanie osi bez konieczności demontażu komponentu. Dzięki temu można szybko i dokładnie ustawić geometrię zawieszenia bez metod prób i błędów.

Produkt wykonany jest z litej, kutej stali, co zapewnia wyjątkową wytrzymałość i odporność na przeciążenia. Konstrukcja o dużej masie (ok. 16 lbs) i zwiększonej średnicy znacząco przewyższa fabryczne rozwiązania, oferując stabilność nawet podczas ekstremalnej jazdy terenowej.

Specyfikacja techniczna

• Zastosowanie: tylne zawieszenie (drążek Panharda)
• Kompatybilność: Jeep Wrangler JK / Wrangler Unlimited (2007–2018)
• Zakres liftu: 2,5" – 6"
• Materiał: kuta stal (forged solid steel)
• Średnica zewnętrzna: 1,25"
• Waga: ok. 16 lbs (ok. 7,25 kg)
• Tuleje: gumowe, typu OEM
• Regulacja: możliwa bez demontażu (on-vehicle adjustable)
• System regulacji: obejma + tuleja regulacyjna
• Montaż: bolt-on

Zawartość zestawu

• Regulowany tylny drążek Panharda
• Tuleje gumowe
• Elementy montażowe
• System regulacji (obejma i tuleja)

Zalety użytkowe

• Umożliwia precyzyjne wycentrowanie tylnej osi po lifcie
• Bardzo wysoka wytrzymałość dzięki konstrukcji z kutej stali
• Znacznie większa masa i sztywność niż fabryczny element
• Regulacja bez demontażu – szybka i wygodna
• Poprawa stabilności pojazdu w terenie i na drodze
• Odporność na ekstremalne obciążenia off-road

Uwagi montażowe

• Przeznaczony do pojazdów z liftami 2,5–6 cali
• Montaż w miejsce fabrycznego drążka Panharda
• Zalecana kontrola ustawienia osi po montażu
• Dokręcanie śrub przy obciążonym zawieszeniu

Podsumowanie

Kutowany, regulowany tylny drążek Panharda to kluczowy element dla Jeepów JK po modyfikacji zawieszenia. Zapewnia prawidłowe ustawienie osi, znacząco zwiększa wytrzymałość układu zawieszenia i pozwala na szybkie dopasowanie geometrii bez demontażu. Idealny wybór dla wymagających użytkowników off-road.