Rugged Radios RRP6100 Race Series – 2-osobowy zestaw interkomu rajdowego – 6100-2P-RACE-NO-DSP

Opis funkcjonalny produktu

Rugged Radios RRP6100 Race Series to profesjonalny interkom przewodowy opracowany specjalnie do ekstremalnych zastosowań w motorsporcie off-roadowym. System został zaprojektowany z myślą o pojazdach takich jak Trophy Truck, Class 1 oraz Ultra4, gdzie wysoki poziom hałasu wymaga skutecznego i niezawodnego systemu komunikacji pomiędzy kierowcą a pilotem.

Jedną z kluczowych funkcji RRP6100 jest możliwość natychmiastowego wyłączenia Side Tone za pomocą przełącznika. Pozwala to znacząco ograniczyć ilość hałasu tła słyszanego podczas komunikacji i poprawić czytelność rozmowy pomiędzy kierowcą a pilotem.

Interkom posiada również funkcję Driver Isolate. Po jej aktywowaniu komunikacja radiowa kierowana jest do pilota, dzięki czemu kierowca może skoncentrować się wyłącznie na prowadzeniu samochodu.

Najważniejsze funkcje

• Profesjonalny 2-osobowy interkom rajdowy
• Funkcja włączania/wyłączania Side Tone
• Driver Isolate – izolacja kierowcy od komunikacji radiowej
• Niezależna regulacja głośności kierowcy i pilota
• Regulowane wewnętrzne wzmocnienie sygnału audio
• Możliwość dopasowania do słuchawek i głośników o różnej impedancji
• Regulacja poziomu mikrofonu
• Możliwość współpracy z różnymi mikrofonami dynamicznymi
• Konstrukcja przystosowana do ekstremalnie głośnych pojazdów rajdowych
• Gotowość do współpracy z radiem dwukierunkowym
• Port AUX do podłączenia dodatkowych urządzeń

Zaawansowana kontrola dźwięku

Side Tone

Funkcja Side Tone odpowiada za odsłuch własnego głosu w systemie komunikacji. W RRP6100 można ją natychmiast wyłączyć za pomocą przełącznika.

Według producenta rozwiązanie to pozwala znacząco ograniczyć odczuwalny hałas tła i poprawić komunikację pomiędzy kierowcą a pilotem w ekstremalnie głośnym samochodzie rajdowym.

Driver Isolate

Po włączeniu funkcji Driver Isolate komunikacja radiowa kierowana jest do pilota.

Kierowca nie musi słuchać ruchu radiowego i może skoncentrować się na prowadzeniu pojazdu, podczas gdy pilot pozostaje odpowiedzialny za komunikację z zespołem.

Niezależna regulacja głośności

RRP6100 wyposażony jest w dwa niezależne regulatory głośności, dzięki czemu kierowca i pilot mogą ustawić poziom dźwięku odpowiednio do własnych preferencji.

Regulacja pod konkretny samochód rajdowy

Wewnętrzna regulacja wzmocnienia pozwala dostosować poziom audio do konkretnej konfiguracji.

System może zostać ustawiony do współpracy z:

• słuchawkami dousznymi,
• głośnikami o niskiej impedancji,
• głośnikami o wysokiej impedancji.

Wewnętrzne regulatory poziomu mikrofonu pozwalają również dopasować pracę różnych typów mikrofonów dynamicznych do poziomu hałasu występującego w konkretnym samochodzie.

Ochrona przed zakłóceniami RF

RRP6100 wykorzystuje układ oparty na obwodach transformatorowych oraz autorską obudowę Rugged Total Shielded Housing.

Rozwiązanie zostało zastosowane w celu ochrony systemu przed zakłóceniami RF (Radio Frequency) i utrzymania wysokiej jakości dźwięku w samochodach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę oraz systemy radiowe.

Współpraca z radiem

Interkom RRP6100 jest przygotowany do współpracy z radiem dwukierunkowym.

Można podłączyć:

• radio ręczne,
• radio mobilne zamontowane na stałe w pojeździe.

Pozwala to połączyć wewnętrzną komunikację kierowca–pilot z komunikacją radiową z zespołem.

Port AUX

Tylny port AUX umożliwia podłączenie dodatkowych urządzeń, w tym:

• źródła muzyki,
• smartfona,
• kamer RePlay,
• kamer GoPro,
• urządzeń GPS,
• telefonów satelitarnych.

Adaptery Rugged Quick Lock oraz odpowiednie przewody połączeniowe są sprzedawane oddzielnie.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Rugged Radios
• Model interkomu: RRP6100 Race Series
• Numer zestawu: 6100-2P-RACE-NO-DSP
• Konfiguracja: 2-osobowa – kierowca + pilot
• Typ: przewodowy interkom rajdowy
• Side Tone: możliwość wyłączenia
• Driver Isolate: TAK
• Regulatory głośności: 2 niezależne
• Regulacja wewnętrznego wzmocnienia audio: TAK
• Regulacja poziomu mikrofonu: TAK
• Obsługa mikrofonów dynamicznych: TAK
• Konstrukcja obwodów: transformatorowa
• Ekranowana obudowa: Rugged Total Shielded Housing
• Obsługa radia dwukierunkowego: TAK
• Obsługa radia ręcznego i mobilnego: TAK
• Port AUX: TAK

Zastosowanie

Rugged Radios opracował RRP6100 przede wszystkim dla ekstremalnych pojazdów wyścigowych off-road.

Producent wskazuje zastosowanie między innymi w:

• Trophy Truck
• Class 1
• Ultra4
• innych ekstremalnie głośnych pojazdach rajdowych i off-roadowych

Zalety użytkowe

• Bardzo dobra kontrola komunikacji w głośnym samochodzie rajdowym
• Możliwość odizolowania kierowcy od komunikacji radiowej
• Osobne ustawienie głośności dla kierowcy i pilota
• Możliwość dopasowania poziomu audio do konkretnego wyposażenia
• Regulacja mikrofonów odpowiednio do poziomu hałasu w samochodzie
• Ochrona przed zakłóceniami radiowymi RF
• Integracja z radiem zespołu
• Możliwość podłączenia dodatkowych urządzeń przez AUX
• Konstrukcja opracowana specjalnie do profesjonalnego motorsportu off-road

Uwagi dotyczące zestawu

Kod produktu: 6100-2P-RACE-NO-DSP.

W przekazanym opisie producent szczegółowo opisuje funkcje interkomu RRP6100, ale nie podaje dokładnej listy wszystkich elementów znajdujących się w zestawie 6100-2P-RACE-NO-DSP. Z tego względu nie należy zakładać, że zestaw zawiera konkretne przewody, zestawy kaskowe, przyciski PTT, radio lub inne akcesoria, jeśli nie zostało to osobno potwierdzone.

Adaptery Rugged Quick Lock oraz przewody typu jumper producent wskazuje jako sprzedawane oddzielnie.

Podsumowanie

Rugged Radios RRP6100 Race Series 6100-2P-RACE-NO-DSP to profesjonalny interkom stworzony do samochodów, w których standardowe rozwiązania komunikacyjne mogą być niewystarczające. Możliwość wyłączenia Side Tone, funkcja Driver Isolate, niezależna regulacja głośności oraz możliwość indywidualnego dostrojenia poziomu audio i mikrofonów pozwalają skonfigurować system pod konkretny samochód i warunki rajdowe.

To rozwiązanie skierowane przede wszystkim do profesjonalnego motorsportu off-road, w tym samochodów Ultra4, Trophy Truck i Class 1, gdzie niezawodna komunikacja kierowcy z pilotem oraz zespołem ma bezpośrednie znaczenie podczas rywalizacji.