MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu wraz z kontrolą szczelności układu oraz poprawnym poprowadzeniem przewodów. Cena usługi ustalana jest indywidualnie.

Separator oleju Catch Can EVP do Can-Am Maverick R 2024+

EVP Catch Can Kit został zaprojektowany specjalnie dla Can-Am Maverick R jako rozwiązanie eliminujące problem przedostawania się oleju, wilgoci oraz oparów skrzyni korbowej do układu dolotowego i turbodoładowania. W silnikach turbo typu high-performance zjawisko blow-by jest znacznie bardziej odczuwalne niż w silnikach wolnossących, dlatego zastosowanie wydajnego separatora oleju ma bezpośredni wpływ na trwałość i wydajność jednostki napędowej.

Układ EVP wykorzystuje precyzyjnie obrabiany separator billet CNC wykonany z aluminium 6160-T6, wyposażony w wewnętrzny perforowany separator ze stali nierdzewnej oraz dodatkowe wypełnienie filtrujące poprawiające separację oleju od oparów. Dzięki temu do układu dolotowego trafia czystsze powietrze, co pomaga ograniczyć zabrudzenie intercoolera, przewodów dolotowych, łopatek turbo oraz zaworów dolotowych.

Producent zastosował również powiększony przewód odpowietrzający o większej średnicy niż seryjny, co pozwala ograniczyć ciśnienie w skrzyni korbowej i poprawić efektywność pracy silnika. System wyposażono w wygodny zawór spustowy typu petcock umożliwiający szybkie i czyste opróżnianie separatora bez rozlewania zawartości.

Dużą zaletą zestawu EVP jest lokalizacja montażu — separator mocowany jest do ramy pojazdu, a nie do ściany grodziowej, dzięki czemu ograniczono możliwość przedostawania się zapachów i oparów do kabiny.

Specyfikacja techniczna

• Kompatybilność: Can-Am Maverick R 2024+
• Pasuje do wszystkich wersji Maverick R
• Aluminiowa konstrukcja billet CNC 6160-T6
• Zintegrowany separator ze stali nierdzewnej
• Dodatkowe wypełnienie filtrujące stainless steel
• Powiększony przewód odpowietrzający
• Zawór spustowy typu petcock
• Możliwość regulacji ustawienia pokrywy co 45°
• Anodowane wykończenie czarne
• Stalowe elementy montażowe nierdzewne
• Możliwość pełnego rozebrania separatora do czyszczenia
• Redukcja zanieczyszczeń w turbo i intercoolerze
• Ograniczenie spadku efektywnej liczby oktanowej mieszanki
• Produkt Made in USA

Zawartość zestawu

• Separator oleju EVP Catch Can
• Uchwyt montażowy billet
• Komplet przewodów
• Filtr oraz pre-filter
• Zawór spustowy petcock
• Zaślepka silikonowa układu OEM
• Elementy montażowe ze stali nierdzewnej

Zalety użytkowe

• Ochrona turbiny oraz układu dolotowego przed olejem
• Ograniczenie osadzania nagaru i zanieczyszczeń
• Stabilniejsza praca silnika pod dużym obciążeniem
• Poprawa efektywności układu doładowania
• Mniejsze ryzyko obniżenia efektywnej liczby oktanowej paliwa
• Czystszy intercooler i przewody dolotowe
• Bardzo solidna konstrukcja odporna na jazdę off-road
• Wygodne i czyste opróżnianie separatora
• Profesjonalny wygląd komory silnika

Uwagi montażowe

Montaż zestawu jest stosunkowo prosty i nie wymaga zaawansowanych przeróbek pojazdu. Producent dostarcza kompletny zestaw gotowy do instalacji. Separator można zamontować w różnych pozycjach dzięki regulowanej pokrywie obracanej co 45°. Zaleca się okresową kontrolę oraz opróżnianie separatora w zależności od stylu jazdy i stopnia eksploatacji pojazdu.

Podsumowanie

EVP Catch Can Kit do Can-Am Maverick R to jeden z najważniejszych elementów ochronnych dla mocno obciążonego silnika turbo w sportowym SxS. Dzięki skutecznej separacji oleju i oparów układ pomaga utrzymać czystość dolotu, poprawia wydajność pracy jednostki napędowej i zwiększa trwałość komponentów turbo. To profesjonalne rozwiązanie stworzone zarówno do seryjnych, jak i tuningowanych Mavericków R użytkowanych w ciężkim terenie oraz podczas agresywnej jazdy sportowej.