Sprężyna sprzęgła High-Engagement P-Drive Primary Clutch Spring do Can-Am Maverick X3 Turbo RR

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena montażu ustalana jest indywidualnie.

Sprężyna sprzęgła High-Engagement P-Drive Primary Clutch Spring do Can-Am Maverick X3 Turbo RR

Opis funkcjonalny produktu

Evolution Powersports High-Engagement P-Drive Primary Clutch Spring to sportowa sprężyna sprzęgła CVT przeznaczona do Can-Am Maverick X3 Turbo RR wyposażonych w układ P-Drive. Produkt został opracowany z myślą o poprawie startu pojazdu, szybszej reakcji układu napędowego oraz skuteczniejszym wykorzystaniu mocy podczas launchu.

W porównaniu do seryjnej sprężyny OEM, wersja EVP Red Spring podnosi clutch engagement z około 1800 RPM do około 2300 RPM przy wykorzystaniu seryjnych ciężarków P-Drive OEM. Dzięki temu pojazd agresywniej rusza z miejsca i szybciej osiąga optymalny zakres pracy turbosprężarki.

EVP opracowało tę sprężynę szczególnie z myślą o pojazdach wyposażonych w EVP 2-Step Launch Control, gdzie wymagane jest minimum około 2200 RPM launch engagement dla prawidłowego działania systemu launch control.

Sprężyna wykonywana jest z wysokowytrzymałej stali chrome silicon alloy steel odpornej na wysokie temperatury oraz duże obciążenia występujące podczas agresywnej jazdy off-road, drag racingu oraz jazdy po wydmach. Dzięki wyższemu spring rate względem OEM układ CVT pracuje bardziej zdecydowanie i stabilnie przy wyższej mocy silnika.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Evolution Powersports (EVP)
• Typ produktu:
  • sprężyna sprzęgła CVT
• Model:
  • High-Engagement P-Drive Primary Clutch Spring
• Kolor:
  • Red
• Przeznaczenie:
  • Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2022+
• Kompatybilność:
  • OEM P-Drive primary clutch
• Materiał:
  • chrome silicon alloy steel
• Charakterystyka:
  • wyższy spring rate względem OEM
  • zwiększone engagement RPM
  • poprawiona reakcja launchu
• Engagement RPM:
  • około 2300 RPM
• OEM engagement RPM:
  • około 1800 RPM
• Współpracuje z:
  • OEM P-Drive weights
  • EVP 2-Step Launch Control
• Odporność:
  • wysokie temperatury
  • wysokie obciążenia
• SKU:
  • 2261010018
• Legacy SKU:
  • 402FC0059

Zawartość zestawu

• Sprężyna sprzęgła EVP High-Engagement Red Spring

Zalety użytkowe

• Znacznie agresywniejszy start pojazdu
• Wyższe engagement RPM poprawiające launch
• Lepsze wykorzystanie mocy turbo przy ruszaniu
• Szybsza reakcja układu CVT
• Idealna do pojazdów performance i drag setup
• Współpraca z EVP 2-Step Launch Control
• Bardzo wysoka odporność termiczna
• Stabilniejsza praca sprzęgła przy dużym obciążeniu
• Prosty montaż jako upgrade OEM
• Profesjonalna jakość EVP Racing

Uwagi montażowe

Produkt przeznaczony jest do Can-Am Maverick X3 Turbo RR 2022+ wyposażonych w sprzęgło P-Drive OEM. Sprężyna współpracuje z seryjnymi ciężarkami P-Drive i szczególnie polecana jest do pojazdów wyposażonych w system EVP 2-Step Launch Control. Zalecany profesjonalny montaż ze względu na pracę z układem CVT pod wysokim napięciem sprężyny.

Podsumowanie

EVP High-Engagement P-Drive Primary Clutch Spring do Can-Am Maverick X3 Turbo RR to skuteczny upgrade układu CVT dla użytkowników oczekujących mocniejszych startów, lepszej reakcji napędu oraz skuteczniejszego wykorzystania mocy podczas launchu. Dzięki podniesieniu engagement RPM do około 2300 RPM oraz zastosowaniu wytrzymałej stali chrome silicon sprężyna doskonale sprawdza się w pojazdach performance, drag racing oraz agresywnym off-roadzie.