MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu w naszym serwisie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu oraz zakresu modyfikacji.

Sprężyny sprzęgła pierwotnego EVP TAPP Primary Clutch Springs do Can-Am i Polaris

EVP TAPP Primary Clutch Springs to wysokiej jakości sprężyny sprzęgła pierwotnego przeznaczone do systemów EVP.MOde Spec TAPP Primary Clutch stosowanych w pojazdach Can-Am oraz Polaris. Produkt umożliwia precyzyjne dostrojenie charakterystyki pracy układu CVT do poziomu mocy pojazdu, stylu jazdy oraz zastosowania sportowego lub terenowego.

Dzięki możliwości łatwej zmiany sprężyny użytkownik może dostosować obroty załączania sprzęgła (engagement RPM), poprawić reakcję na gaz, charakter przyspieszania oraz skuteczność przenoszenia mocy w pojazdach seryjnych i mocno zmodyfikowanych. Sprężyny zostały opracowane specjalnie do współpracy z regulowanymi sprzęgłami TAPP i pozwalają rozwijać konfigurację clutchingu wraz ze wzrostem mocy silnika.

W ofercie dostępne są trzy warianty sprężyn różniące się twardością oraz zakresem pracy:

• Blue 100/190
• Black 140/210
• Red 160/270

Każda wersja została opracowana dla innych poziomów mocy i zakresów engagement RPM.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Evolution Powersports (EVP)
• Produkt: TAPP Primary Clutch Springs
• Typ:
  • sprężyny sprzęgła pierwotnego CVT
• Kompatybilność:
  • EVP.MOde Spec TAPP Primary Clutch
  • Can-Am
  • Polaris
• Dostępne warianty:

• Produkt przeznaczony do:
  • sportu off-road
  • drag racing
  • dune riding
  • pojazdów turbo i big turbo
• Cena katalogowa producenta:
  • około 40 USD za sztukę

Zalety użytkowe

• Możliwość precyzyjnego strojenia układu CVT
• Lepsza reakcja na gaz
• Poprawa charakterystyki startu i przyspieszania
• Dostosowanie engagement RPM do poziomu mocy pojazdu
• Idealne rozwiązanie do pojazdów turbo i big turbo
• Łatwa zmiana konfiguracji clutchingu wraz z rozwojem projektu
• Kompatybilność z platformami Can-Am i Polaris
• Profesjonalne rozwiązanie stosowane w pojazdach wyścigowych
• Stabilniejsza praca układu napędowego przy dużym obciążeniu

Uwagi montażowe

Sprężyny przeznaczone są wyłącznie do sprzęgieł EVP.MOde Spec TAPP Primary Clutch. Dobór odpowiedniej wersji zależy od:

• poziomu mocy pojazdu,
• konfiguracji silnika,
• wielkości turbo,
• rodzaju opon,
• masy pojazdu,
• stylu jazdy.

Przy zmianie setupu clutchingu zalecane jest jednoczesne strojenie rolek, ramp oraz wag sprzęgła dla uzyskania optymalnej charakterystyki pracy CVT.

Podsumowanie

EVP TAPP Primary Clutch Springs to profesjonalne sprężyny sprzęgła CVT stworzone dla użytkowników Can-Am i Polaris budujących wydajne konfiguracje clutchingu do sportu, rajdów i mocnych projektów turbo. Dzięki różnym wariantom twardości możliwe jest precyzyjne dostrojenie engagement RPM oraz charakterystyki pracy napędu do konkretnej konfiguracji pojazdu. To kluczowy element profesjonalnego strojenia układu CVT w nowoczesnych pojazdach SxS