Śruba sprzęgła pierwotnego EVP XR Series Primary Clutch Bolt do Can-Am Maverick X3
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 2292010003
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu w naszym serwisie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu.
Śruba sprzęgła pierwotnego EVP XR Series Primary Clutch Bolt do Can-Am Maverick X3
EVP XR Series Primary Clutch Bolt to wzmocniona śruba sprzęgła pierwotnego przeznaczona do pojazdów Can-Am Maverick X3 oraz innych modeli BRP wyposażonych w podobny układ CVT. Produkt został opracowany przez Evolution Powersports we współpracy z firmą ARP w celu wyeliminowania problemów występujących przy seryjnych śrubach OEM podczas pracy pod dużym obciążeniem i wysoką mocą silnika.
W seryjnych pojazdach, szczególnie po tuningu ECU, zwiększeniu mocy lub podczas agresywnej jazdy terenowej, może dochodzić do poślizgu sprzęgła na wale korbowym. W takiej sytuacji fabryczna śruba OEM narażona jest na bardzo duże przeciążenia, które mogą doprowadzić do jej zerwania. Efektem może być poważne uszkodzenie sprzęgła, obudowy CVT, wału korbowego oraz całego układu napędowego.
EVP XR Series wykorzystuje znacznie mocniejszą konstrukcję wykonaną z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej. Śruba posiada większą średnicę zewnętrzną niż OEM w miejscu przechodzenia przez gwint pullera, co pozwala uzyskać znacznie większą siłę docisku sprzęgła oraz wyższą odporność na przeciążenia.
Najważniejsze cechy produktu
- Wzmocniona śruba sprzęgła pierwotnego XR Series
- Opracowana wspólnie z ARP
- Wykonana z wysokowytrzymałej stali stopowej
- Obróbka cieplna zwiększająca wytrzymałość
- Większa średnica niż seryjna śruba OEM
- Większa siła docisku sprzęgła
- Zwiększona długość gwintu poprawiająca trzymanie na wale
- Ochrona przed zerwaniem gwintu i uszkodzeniem wału korbowego
- Możliwość wielokrotnego użycia
- Wykorzystuje seryjną podkładkę OEM
- Produkt Made in USA
Specyfikacja techniczna
- Producent: Evolution Powersports (EVP)
- Seria: XR Series
- Typ: Primary Clutch Bolt
- Materiał: heat-treated alloy steel / ARP 2000 alloy
- Wytrzymałość na rozciąganie:
- 38,570 lbs tensile load tested
- 167,696 psi tensile stress tested
- Zwiększona średnica o około 2 mm względem OEM
- Kompatybilność:
- Can-Am Maverick X3
- Maverick Turbo R
- Maverick Turbo RR
- Defender HD7 / HD8 / HD9 / HD10
- Commander 1000R
- wybrane modele Outlander
Zalety użytkowe
- Znacznie większa wytrzymałość niż OEM
- Ochrona wału korbowego i sprzęgła CVT
- Idealna do pojazdów o zwiększonej mocy
- Lepsza odporność na przeciążenia podczas agresywnej jazdy
- Większa niezawodność podczas rajdów i sportu
- Możliwość wielokrotnego montażu
- Doskonałe rozwiązanie do sportu, Baja oraz dune ridingu
Uwagi montażowe
Produkt zalecany szczególnie dla pojazdów po tuningu ECU, zwiększeniu boostu, montażu dużych kół lub sportowych zestawów sprzęgła. Zalecany profesjonalny montaż z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania zgodnych ze specyfikacją EVP.
Podsumowanie
EVP XR Series Primary Clutch Bolt to profesjonalne zabezpieczenie układu sprzęgła CVT dla Can-Am Maverick X3 oraz innych modeli BRP. Dzięki zastosowaniu materiałów klasy motorsportowej oraz konstrukcji opracowanej wspólnie z ARP produkt znacząco zwiększa niezawodność układu napędowego w pojazdach wykorzystywanych do sportu, rajdów Baja oraz ekstremalnego off-roadu.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.