Tylny zderzak Rough Country Rear Trail Bumper z uchwytem koła – Jeep Wrangler JL / Unlimited 2018–2026
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 10598
Opis
Tylny zderzak Rough Country Rear Trail Bumper z uchwytem koła – Jeep Wrangler JL / Unlimited 2018–2026
Numer produktu: 10598
Producent: Rough Country
Typ: tylny zderzak terenowy z uchwytem koła zapasowego
Zastosowanie: Jeep Wrangler JL / Wrangler Unlimited JL 2018–2026
Rough Country Rear Trail Bumper 10598 to solidny, stalowy tylny zderzak terenowy ze zintegrowanym uchwytem koła zapasowego typu swing-out, przeznaczony do Jeepa Wrangler JL i Wrangler Unlimited.
Zderzak umożliwia bezpieczne przewożenie dużego koła zapasowego o średnicy do 37", jednocześnie zwiększając ochronę tylnej części samochodu podczas jazdy off-road.
Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o samochodach wyposażonych w większe koła, gdzie seryjny uchwyt na klapie może być niewystarczający lub nadmiernie obciążać zawiasy tylnej klapy.
Uchwyt koła zapasowego do 37"
Zintegrowany carrier umożliwia przewożenie koła zapasowego o średnicy do:
37"
Wielopunktowa regulacja pozwala ustawić wysokość oraz odległość koła od samochodu, dzięki czemu można dopasować pozycję koła do konkretnej konfiguracji pojazdu.
To szczególnie ważne w Jeepach wyposażonych w:
- duże opony terenowe,
- szerokie felgi,
- inne offsety felg,
- zmodyfikowane tylne nadwozie.
Konstrukcja swing-out
Uchwyt koła wykorzystuje system swing-out, dzięki któremu koło można odchylić na bok, aby uzyskać dostęp do tylnej części samochodu.
Zastosowanie łożyska typu heim bearing poprawia stabilność oraz płynność pracy całego mechanizmu.
System został zaprojektowany tak, aby otwieranie tylnej części pojazdu było wygodne i nie wymagało każdorazowego demontażu koła.
Zachowanie fabrycznej kamery cofania
Uchwyt koła został zaprojektowany tak, aby umożliwić zachowanie fabrycznej kamery cofania.
To bardzo istotne w nowszych Wranglerach, gdzie kamera montowana jest centralnie w obrębie koła zapasowego.
Dzięki odpowiedniej konstrukcji mocowania możliwe jest przeniesienie kamery na nowy uchwyt i zachowanie jej funkcjonalności.
Relokacja trzeciego światła STOP
W zestawie znajduje się uchwyt do przeniesienia trzeciego światła STOP.
Pozwala to zachować jego prawidłową widoczność po montażu większego koła zapasowego i nowego uchwytu.
Relokacja tablicy rejestracyjnej
Zderzak posiada również rozwiązanie umożliwiające przeniesienie tablicy rejestracyjnej w odpowiednie miejsce po montażu koła.
Uchwyt pozwala zachować estetyczny wygląd i prawidłowe położenie tablicy.
Stalowa konstrukcja
Zderzak wykonano w całości ze stali, dzięki czemu zapewnia bardzo dobrą ochronę tylnej części Jeepa.
Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o:
- jeździe terenowej,
- kontakcie z kamieniami,
- błocie i wodzie,
- lekkich uderzeniach,
- trudnych warunkach off-road.
Zderzak pomaga chronić tylną część nadwozia przed uszkodzeniami podczas jazdy w wymagającym terenie.
Satynowe czarne wykończenie
Całość pokryto trwałą czarną powłoką o satynowym wykończeniu.
Powłoka pomaga chronić stal przed:
- korozją,
- wilgocią,
- błotem,
- solą drogową,
- drobnymi uszkodzeniami powierzchni.
Jednocześnie nadaje Wranglerowi bardziej agresywny, terenowy wygląd.
Punkty recovery i szekle D-ring
Zderzak wyposażony jest w punkty recovery oraz komplet szekli typu D-ring.
Pozwala to wykorzystać tylną część samochodu jako punkt zaczepienia podczas działań terenowych.
To praktyczne rozwiązanie podczas:
- wyciągania pojazdu,
- holowania w terenie,
- pracy z pasem kinetycznym,
- używania lin recovery.
Montaż bolt-on
Zderzak został zaprojektowany jako konstrukcja 100% bolt-on.
Wykorzystuje fabryczne punkty mocowania, dzięki czemu montaż nie wymaga:
- spawania,
- cięcia,
- wykonywania skomplikowanych modyfikacji.
W zestawie znajdują się wszystkie podstawowe elementy montażowe.
Najważniejsze cechy
- tylny zderzak terenowy Rough Country,
- zintegrowany uchwyt koła zapasowego,
- system swing-out,
- maksymalny rozmiar koła zapasowego: 37",
- regulacja wysokości i głębokości mocowania koła,
- solidna stalowa konstrukcja,
- satynowe czarne wykończenie,
- zwiększona ochrona tylnej części samochodu,
- płynna praca mechanizmu dzięki łożysku typu heim,
- możliwość zachowania fabrycznej kamery cofania,
- uchwyt relokacyjny trzeciego światła STOP,
- uchwyt relokacyjny tablicy rejestracyjnej,
- punkty recovery,
- szekle D-ring w zestawie,
- montaż typu bolt-on,
- wykorzystanie fabrycznych punktów montażowych,
- brak konieczności cięcia,
- brak konieczności spawania,
- komplet elementów montażowych w zestawie.
Zawartość zestawu
W zestawie znajdują się:
- tylny stalowy zderzak Rough Country,
- uchwyt koła zapasowego swing-out,
- mocowanie koła zapasowego,
- uchwyt relokacyjny trzeciego światła STOP,
- uchwyt relokacyjny tablicy rejestracyjnej,
- mocowanie umożliwiające zachowanie fabrycznej kamery cofania,
- komplet szekli D-ring,
- elementy montażowe.
Kompatybilność
Pasuje do:
Jeep Wrangler JL 2018–2026
Jeep Wrangler Unlimited JL 2018–2026
Ważne informacje
Zderzak nie pasuje do modeli wyposażonych w tylne czujniki zbliżeniowe / proximity sensors.
Przed zakupem należy upewnić się, czy samochód posiada takie wyposażenie.
Holowanie
Zderzak nie posiada klasyfikacji Class III do holowania.
Nie należy traktować konstrukcji zderzaka jako zamiennika homologowanego haka holowniczego o klasie III.
Gwarancja
Rough Country obejmuje konstrukcję zderzaka ograniczoną dożywotnią gwarancją na wady produkcyjne.
Wykończenie / powłoka zderzaka objęta jest 1-roczną gwarancją.
Warunki gwarancji obowiązują zgodnie z zasadami producenta.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.