MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu produktu w naszym serwisie. Cena usługi ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu oraz zakresu modyfikacji.

Układ dolotowy EVP XR Series High Flow Intake (HFI) do Can-Am Maverick X3

EVP XR Series High Flow Intake (HFI) to wyczynowy układ dolotowy opracowany specjalnie dla Can-Am Maverick X3 wyposażonych w seryjne oraz mocno zmodyfikowane układy turbo. System został zaprojektowany z myślą o maksymalnym zwiększeniu przepływu powietrza do turbosprężarki, poprawie spoolu turbo oraz zwiększeniu mocy w pojazdach o wysokim boost i agresywnych tune’ach ECU.

Układ XR Series HFI eliminuje restrykcyjny seryjny airbox OEM oraz fabryczne kanały CVT i mocowania, zastępując je znacznie bardziej wydajnym rozwiązaniem typu race-style intake. Dzięki temu powietrze trafia do turbo w sposób bardziej płynny i mniej turbulentny, co poprawia efektywność pracy kompresora oraz reakcję silnika na gaz.

Według EVP system może zapewnić:

• około 5–10 HP przy seryjnych turbosprężarkach,
• nawet ponad 15 HP w pojazdach wyposażonych w EVP DS-355 lub większe układy turbo.

XR Series HFI dodatkowo znacząco upraszcza dostęp serwisowy do silnika poprzez usunięcie seryjnego airboxa i jego zabudowy. Rozwiązanie szczególnie docenią użytkownicy pojazdów racingowych oraz big turbo builds.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Evolution Powersports (EVP)
• Produkt:
  • XR Series High Flow Intake (HFI)
• Numer katalogowy:
  • 1772010002
  • Legacy SKU: 203FC0081
• Typ:
  • wyczynowy układ dolotowy / High Flow Intake
• Przeznaczenie:
  • Can-Am Maverick X3 2017+
• Kompatybilność:
  • wszystkie modele X3 poza XMR
• Dostępne warianty:
  • Stock Turbo HFI Kit – 45 mm
  • Paragon / Dynomite HFI Kit – 47 mm
  • Desert Storm HFI Kit – 76 mm
• Konstrukcja:
  • otwarty układ dolotowy typu race-style
  • wysokoprzepływowy filtr powietrza
  • silikonowe przewody z płynnym taperem średnicy
• Zawartość zestawu:
  • EVP HFI Air Filter
  • EVP Pre-Filter
  • silikonowy hose connector
  • bracket montażowy XR Series
  • komplet hardware montażowego
• Deklarowane przyrosty mocy:
  • 5–10 HP dla stock turbo
  • 15+ HP dla big turbo EVP
• Funkcje:
  • zwiększenie przepływu powietrza
  • szybszy spool turbo
  • poprawa efektywności turbo
  • redukcja restrykcji OEM intake
• Produkt wykonywany dla:
  • stock turbo
  • EVP Paragon
  • EVP Dynomite
  • EVP Desert Storm turbo systems

Wymagane komponenty do montażu

Do prawidłowego montażu XR Series HFI producent wymaga zastosowania:

• EVP X3 Bed Delete Kit
• EVP X3 Intercooler Tip-Up Bracket
• EVP X3 High-Volume Coolant Reservoir Tank
• EVP X3 High-Volume Coolant Relocation Brackets
• EVP X3 Scatter Shield lub kompatybilnego aftermarketowego odpowiednika

Zalety użytkowe

• Znacznie większy przepływ powietrza niż OEM
• Szybszy spool turbosprężarki
• Poprawa reakcji silnika na gaz
• Możliwość uzyskania dodatkowej mocy
• Lepsza wydajność przy wysokim boost
• Idealny do big turbo i tuned ECU
• Eliminacja restrykcyjnego seryjnego airboxa
• Łatwiejszy dostęp serwisowy do silnika
• Bardziej agresywny wygląd komory silnika
• Redukcja zbędnych elementów i masy
• Profesjonalne rozwiązanie do sportu i racingu off-road

Uwagi montażowe

Produkt przeznaczony jest głównie do pojazdów sportowych i mocno zmodyfikowanych. Ze względu na otwartą konstrukcję typu race-style system może wymagać częstszej kontroli i czyszczenia filtra podczas jazdy w bardzo zapylonych warunkach. Producent rekomenduje dobór odpowiedniego wariantu HFI zgodnie z zastosowaną turbosprężarką.

Podsumowanie

EVP XR Series High Flow Intake (HFI) do Can-Am Maverick X3 to profesjonalny wyczynowy układ dolotowy zaprojektowany dla użytkowników oczekujących maksymalnego przepływu powietrza, szybszego spoolu turbo i wyższej mocy. Dzięki otwartej konstrukcji race-style, wysokoprzepływowemu filtrowi oraz zoptymalizowanym przewodom silikonowym system stanowi jeden z najbardziej wydajnych dolotów dostępnych dla platformy Maverick X3. To idealne rozwiązanie dla pojazdów big turbo, sportowych oraz budowanych do wyczynowego off-roadu.