Układ hamulcowy Dynatrac ProGrip – Jeep Wrangler JK (2007–2018)

Układ hamulcowy Dynatrac ProGrip – Jeep Wrangler JK (2007–2018)

ProGrip Brake System for Jeep Wrangler JK

Opis funkcjonalny produktu

Układ hamulcowy Dynatrac ProGrip™ to kompletne rozwiązanie dla właścicieli Jeepa Wranglera JK, którzy oczekują znaczącej poprawy siły hamowania, zwłaszcza po modyfikacjach zawieszenia i montażu większych kół. Zestaw zawiera powiększone tarcze przednie i tylne, co pozwala na efektywniejsze działanie fabrycznych zacisków poprzez zwiększenie ich odległości od osi koła.

Kluczową cechą systemu ProGrip™ jest zbalansowane rozłożenie siły hamowania między przód a tył, co znacząco zmniejsza efekt nurkowania pojazdu podczas gwałtownego hamowania i poprawia jego stabilność. Testy pokazały skrócenie drogi hamowania nawet o 30% w porównaniu do fabrycznego układu przy 37-calowych oponach i 4-calowym lifcie.

Dodatkową zaletą jest brak konieczności ingerencji w układ hydrauliczny – montaż nie wymaga odpowietrzania hamulców. Po instalacji wyraźnie poprawia się także czucie pedału oraz jego skok.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Dynatrac

• Model: ProGrip™ Brake System

• Kompatybilność: Jeep Wrangler JK (2007–2018)

• Wymagane felgi: min. 17 cali

• Wymagane dystanse: dla fabrycznych 17-calowych felg (system pasuje do większości felg aftermarketowych bez dystansów)

• Niekompatybilność: felgi Mickey Thompson Sidebiter II (nietypowy profil wewnętrzny)

Zawartość zestawu

• 2 × przednie tarcze hamulcowe 13.5” z kanałami chłodzącymi typu "pillar-vented"

• 2 × tylne tarcze hamulcowe 14.25” z powierzchnią dla hamulca postojowego

• Wzmocnione uchwyty zacisków (CAD/FEA)

• Dedykowane klocki hamulcowe przednie i tylne (dobrane pod kątem optymalnej skuteczności)

Zalety użytkowe

• Zwiększona skuteczność hamowania przy niskim i średnim nacisku na pedał

• Redukcja drogi hamowania nawet o 30%

• Zrównoważony rozkład sił hamowania – ograniczenie nurkowania przodu

• Lepsze czucie i skok pedału hamulca

• Bezpieczny montaż bez ingerencji w układ hydrauliczny

• Poprawa kontroli nad pojazdem w trudnych warunkach drogowych i terenowych

Uwagi montażowe

• System wymaga zastosowania dystansów przy fabrycznych 17” felgach

• Nie pasuje do felg Mickey Thompson Sidebiter II

• Montaż typu „bolt-on” – bez konieczności modyfikacji układu hamulcowego

Podsumowanie

Dynatrac ProGrip™ to zaawansowany system hamulcowy klasy premium dla Jeepa Wranglera JK, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i precyzyjnej kontroli. Idealny wybór dla pojazdów z większymi kołami i podniesionym zawieszeniem, zapewniający pewne, krótsze i bardziej przewidywalne hamowanie w każdych warunkach.