Ultimate Dana 44 CV Axle Set dla Jeep Gladiator JT Sport Max Tow z FAD
Wystaw opinię o produkcie
Zestaw osi Ultimate Dana 44 CV od RCV Performance został zaprojektowany specjalnie dla Jeep Gladiator JT Sport Max Tow z systemem FAD (Front Axle Disconnect). Dzięki zaawansowanej konstrukcji przegubów homokinetycznych (CV) oraz wysoce wytrzymałym materiałom, ten zestaw oferuje maksymalną trwałość, płynność działania i wytrzymałość na największe obciążenia, idealny zarówno do jazdy w terenie, jak i na drodze.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: CVJ44-JT-FAD-MAX
Opis
Najważniejsze cechy:
-
Zaawansowane przeguby CV:
- Konstrukcja eliminuje wibracje i „skoki” mocy typowe dla przegubów U-joint, zapewniając równomierne przenoszenie mocy.
- Sześć punktów pełnego zaangażowania w przegubach CV oferuje 100% wytrzymałości pod kątem do 45 stopni, nawet przy maksymalnym skręcie kół.
-
Kompatybilność z systemem FAD:
- Zestaw zachowuje pełną funkcjonalność fabrycznego modułu Front Axle Disconnect, bez potrzeby modyfikacji.
- Brak ostrzeżeń na desce rozdzielczej i pełna integracja z układem napędowym.
-
Zwiększona trwałość:
- Zestaw osi jest ponad dwukrotnie mocniejszy niż fabryczne półosie OEM, dzięki zastosowaniu większego przegubu CV opartego na architekturze Dana 60.
- Przystosowany do intensywnych zastosowań terenowych i dużych opon.
-
Minimalna konserwacja:
- Otwory smarowe w końcówkach osi umożliwiają łatwe serwisowanie bez konieczności demontażu komponentów.
-
Trwałość w trudnych warunkach:
- Specjalne uszczelki i osłony przegubów chronią przed wodą, błotem i innymi zanieczyszczeniami, wydłużając żywotność osi.
Zalety użytkowe:
- Płynność działania: Przeguby CV oferują płynne i niezawodne przenoszenie mocy, poprawiając komfort jazdy i precyzję prowadzenia pojazdu.
- Wszechstronność: Idealny do jazdy terenowej, jak i codziennej eksploatacji.
- Wytrzymałość: Stworzony do intensywnego użytkowania z dużymi oponami i pojazdami o podwyższonych osiągach.
Kompatybilność:
- Model pojazdu: Jeep Gladiator JT Sport Max Tow.
- Układ osi: Dana 44 z systemem Front Axle Disconnect (FAD).
Zawartość zestawu:
- Prawa i lewa półosie CV.
- Zewnętrzne końcówki osi.
- Uszczelki SST.
- Narzędzia montażowe i instrukcja instalacyjna.
- Syntetyczny smar molibdenowy.
- Standardowa powłoka oksydacyjna (opcjonalnie dostępna niklowana dla lepszej ochrony przed korozją).
Dodatkowe informacje:
- Gwarancja: Ograniczona dożywotnia gwarancja na uszkodzenia mechaniczne przy stosowaniu opon do 43 cali.
- Specjalne bushingi: Tuleje z brązu zastępują fabryczne elementy plastikowe, zwiększając trwałość i odporność na zużycie.
Zestaw osi Ultimate Dana 44 CV Axle dla Jeep Gladiator JT Sport Max Tow z FAD to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy wymagają najwyższej trwałości, płynności działania i niezawodności w ekstremalnych warunkach terenowych. Dzięki wyjątkowej konstrukcji i zaawansowanej technologii, ten zestaw sprosta każdemu wyzwaniu.
RCV Performance Ultimate CV Axles dla Jeep Gladiator JT Sport Max Tow z osią Dana 44
Osie RCV Performance Ultimate CV dla Jeep Gladiator JT Sport Max Tow z osią Dana 44 to najwyższej klasy zamiennik fabrycznych półosi. Zapewniają wyjątkową wytrzymałość i płynność działania dzięki zaawansowanej konstrukcji przegubów homokinetycznych (CV), eliminując ograniczenia tradycyjnych osi z przegubami U-joint.
Najważniejsze cechy:
-
Przeguby CV o wysokiej wytrzymałości:
- Konstrukcja CV eliminuje oscylacje i "skoki" mocy, typowe dla osi z przegubami U-joint.
- Przeguby CV oferują pełne zaangażowanie w sześciu punktach kontaktu, gwarantując 100% wytrzymałości nawet przy kącie skrętu do 45 stopni.
-
Zwiększona wytrzymałość:
- Przeguby są o 18% większe niż wcześniejsze modele Dana 44 i bazują na architekturze osi Dana 60, co znacząco zwiększa ich trwałość.
- Testy wykazały, że osie RCV są dwukrotnie mocniejsze niż fabryczne półosie OEM.
-
Kompatybilność z systemem FAD:
- Zestaw zachowuje pełną funkcjonalność modułu Front Axle Disconnect (FAD), co eliminuje potrzebę modyfikacji lub ryzyka błędów systemowych.
- Brak ostrzeżeń na desce rozdzielczej, a montaż odbywa się bez komplikacji.
-
Minimalna konserwacja:
- Półosie wyposażone w otwory smarowe umożliwiają łatwe serwisowanie bez potrzeby demontażu.
-
Odpowiednie do ekstremalnych warunków:
- Specjalne osłony i uszczelki chronią przeguby przed brudem, błotem i wodą, co wydłuża ich żywotność.
Zalety użytkowe:
- Płynność działania: Równomierne przenoszenie mocy zapewnia lepszy komfort jazdy i większą precyzję prowadzenia.
- Wszechstronność: Idealne dla pojazdów z dużymi oponami i wysokim momentem obrotowym, zarówno w terenie, jak i na drodze.
- Wytrzymałość: Mocniejsze od osi Dana 60, przy jednoczesnym zachowaniu mniejszej wagi i większego prześwitu.
Kompatybilność:
- Modele pojazdów: Jeep Gladiator JT Sport Max Tow.
- Silniki: Kompatybilność z jednostkami napędowymi 2.0L, 3.6L i dieslami.
- Układ osi: Dana 44 z systemem FAD.
Zawartość zestawu:
- Prawa i lewa półosie CV.
- Zewnętrzne końcówki osi.
- Uszczelki SST.
- Narzędzia instalacyjne i instrukcja montażu.
- Syntetyczny smar molibdenowy.
- Standardowa powłoka oksydacyjna (opcjonalnie niklowana dla większej odporności na korozję).
Dodatkowe informacje:
- Gwarancja: Ograniczona dożywotnia gwarancja na uszkodzenia mechaniczne przy stosowaniu opon do 43 cali.
- Specjalne bushingi: Tuleje wykonane z brązu zastępują plastikowe komponenty OEM, zwiększając trwałość.
Zestaw RCV Performance Ultimate CV Axles dla Jeep Gladiator JT Sport Max Tow to doskonały wybór dla kierowców, którzy wymagają najwyższej jakości, trwałości i niezawodności w każdych warunkach. Zapewnia optymalną wydajność i niezrównaną wytrzymałość w najbardziej wymagających sytuacjach terenowych.
Specyfikacja techniczna zestawu osi RCV Performance dla Dana 44
| Parametr | Szczegóły |
|---|---|
| Model osi (Axle Model) | Dana 44 |
| Typ (Type) | Unit Bearing |
| Wewnętrzne wypusty OEM (OEM Inner Spline) | 32 |
| Zewnętrzne wypusty OEM (OEM Outer Spline) | 32 |
| Wewnętrzne wypusty RCV (RCV Inner Spline) | 32 |
| Zewnętrzne wypusty RCV (RCV Outer Spline) | 32 |
| Długość lewej wewnętrznej osi OEM (OEM Left Inner Axle Length) | 20.29" |
| Długość prawej wewnętrznej osi OEM (OEM Right Inner Axle Length) | 36.19" |
| Długość zewnętrznej osi OEM (OEM Outer Stub Axle Length) | 6.25" |
| Utrata gwarancji (Warranty Voided) | Przy stosowaniu opon powyżej 43 cali |
| Technologia osłony przegubu (Boot Technology) | Zaprojektowana do intensywnych zastosowań terenowych |
Opis techniczny:
- Model osi: Dana 44, idealna do wymagających zastosowań w pojazdach terenowych.
- Specyfikacja wypustów:
- Wewnętrzne i zewnętrzne wypusty zgodne z fabrycznymi specyfikacjami 32-spline, zapewniając pełną kompatybilność.
- Długości osi: Precyzyjnie zaprojektowane, aby zapewnić idealne dopasowanie i wydajność.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.