Ultimate Dana 44 CV Axle Set for Jeep JK Rubicon (07-18) with NON Tru-Loc dif
Wystaw opinię o produkcie
Zestaw osi Ultimate Dana 44 CV od RCV Performance to zaawansowane rozwiązanie zaprojektowane specjalnie dla Jeep JK Rubicon wyposażonych w niefabryczny mechanizm różnicowy Non Tru-Loc. Dzięki przegubom homokinetycznym (CV) i wysokowytrzymałej konstrukcji, zestaw zapewnia wytrzymałość i trwałość, przewyższając standardowe komponenty OEM. Jest idealnym wyborem dla użytkowników off-roadu, którzy wymagają maksymalnej wydajności i niezawodności.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: CVJ44-JK-PROK
Opis
Najważniejsze cechy:
-
Kompatybilność z Non Tru-Loc Differential:
- Specjalnie dostosowany do pracy z mechanizmami różnicowymi innymi niż fabryczny Tru-Loc.
- Zapewnia większą wytrzymałość i lepszą wydajność w trudnych warunkach terenowych.
-
Zaawansowane przeguby CV:
- Eliminuje blokowanie i wibracje typowe dla przegubów U-joint, oferując płynne przekazywanie mocy przy każdym kącie skrętu.
- Przeguby CV zapewniają 100% wytrzymałości przy kątach skrętu do 45 stopni.
-
Wytrzymałość:
- Testy potwierdzają, że osie CV są dwukrotnie mocniejsze niż fabryczne półosie Jeep JK Rubicon.
- Obsługuje duże opony (do 40 cali) i wysoki moment obrotowy.
-
Minimalna konserwacja:
- Półosie wyposażone w otwory smarowe umożliwiają szybkie i wygodne serwisowanie bez konieczności demontażu osi.
-
Gwarancja:
- Dożywotnia gwarancja "No Questions Asked" obejmuje uszkodzenia mechaniczne, co potwierdza niezawodność i trwałość zestawu.
Zalety użytkowe:
- Płynność działania: Konstrukcja CV eliminuje "skoki" mocy i zapewnia komfortową jazdę w każdych warunkach.
- Wszechstronność: Idealny zarówno do intensywnego użytkowania terenowego, jak i codziennej eksploatacji.
- Łatwość montażu: Bezproblemowy montaż jako zamiennik fabrycznych półosi.
Kompatybilność:
- Modele pojazdów: Jeep JK Wrangler Rubicon i Unlimited Rubicon (2007–2018).
- Układ osi: Dana 44 z mechanizmem różnicowym Non Tru-Loc.
Zawartość zestawu:
- Prawa i lewa półosie CV, dostosowane do mechanizmu Non Tru-Loc.
- Zewnętrzne końcówki osi.
- Uszczelki SST.
- Narzędzia instalacyjne i instrukcja montażu.
- Syntetyczny smar molibdenowy.
- Elementy montażowe.
Dodatkowe informacje:
- Powłoka ochronna: Standardowa czarna powłoka oksydacyjna; opcjonalnie dostępna powłoka niklowana dla dodatkowej ochrony przed korozją.
- Przystosowanie do dużych opon: Obsługuje pojazdy z oponami do 40 cali.
Zestaw osi Ultimate Dana 44 CV Axle z Non Tru-Loc Differential to niezawodne rozwiązanie dla właścicieli Jeep JK Rubicon, którzy poszukują najwyższej jakości, trwałości i wydajności. Dzięki zaawansowanej konstrukcji przegubów CV i przystosowaniu do niefabrycznego mechanizmu różnicowego zestaw oferuje doskonałe osiągi w najtrudniejszych warunkach terenowych.
Specyfikacja techniczna zestawu osi RCV Performance – Dynatrac ProRock 44 dla Jeep JK Rubicon z Non Tru-Loc Differential
| Parametr | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części (Part) | Dynatrac ProRock 44 (Jeep JK) z Non Tru-Loc Differential |
| Model osi (Axle Model) | Dana 44 |
| Typ (Type) | Unit Bearing |
| Wewnętrzne wypusty ARB (ARB Equipped Inner Spline) | 30 |
| Zewnętrzne wypusty OEM (OEM Outer Spline) | 32 |
| Wewnętrzne wypusty RCV (RCV Inner Spline) | 30 |
| Zewnętrzne wypusty RCV (RCV Outer Spline) | 32 |
| Długość lewej wewnętrznej osi ARB (ARB Equipped Left Inner Axle Length) | 19.125" |
| Długość prawej wewnętrznej osi ARB (ARB Equipped Right Inner Axle Length) | 34.125" |
| Długość zewnętrznej osi OEM (OEM Outer Stub Axle Length) | 6.25" |
| Utrata gwarancji (Warranty Voided) | Przy stosowaniu opon powyżej 40 cali |
| Technologia osłony przegubu (Boot Technology) | Przystosowana do intensywnych warunków terenowych |
Opis techniczny:
-
Model osi:
- Dana 44 zastosowana w Dynatrac ProRock 44, zaprojektowana do współpracy z mechanizmem różnicowym Non Tru-Loc (Rubicon).
-
Specyfikacja wypustów:
- Wewnętrzne wypusty ARB i RCV: 30-spline, zapewniające wysoką wytrzymałość i wydajność.
- Zewnętrzne wypusty: 32-spline, kompatybilne z fabrycznymi komponentami zewnętrznymi.
-
Przystosowanie do dużych obciążeń:
- Dostosowana do intensywnych zastosowań terenowych oraz pojazdów z dużymi oponami i wysokim momentem obrotowym.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.