WZMOCNIENIA PRZEDNIEGO MOSTU DANA 30 + WZMOCNIENIA ZWROTNIC – ZESTAW 1 – JEEP WRANGLER JK 2007–2018
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: TrusFrD30JeepJK-ST1
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Oferujemy profesjonalny montaż wzmocnień przedniego mostu Dana 30 oraz zwrotnic w Jeep Wrangler JK 2007–2018. Cena uzależniona jest od konfiguracji pojazdu, stopnia modyfikacji oraz zakresu prac spawalniczych.
WZMOCNIENIA PRZEDNIEGO MOSTU DANA 30 + WZMOCNIENIA ZWROTNIC – ZESTAW 1 – JEEP WRANGLER JK 2007–2018
OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU
Zestaw wzmocnień mostu przedniego Dana 30 oraz zwrotnic do Jeep Wrangler JK 2007–2018 (z wyjątkiem wersji Rubicon) to kompletne rozwiązanie wzmacniające newralgiczne elementy przedniej osi. Konstrukcja fabryczna Dana 30 w Wranglerze JK jest podatna na odkształcenia rur mostu, podstaw sprężyn oraz wyginanie zwrotnic przy ciężkiej jeździe terenowej, zastosowaniu dużych kół i mocno liftowanego zawieszenia.
Wzmocnienia wspawywane są od góry na pochwy mostu, gdzie łączą się z masywną obudową główki mostu, a zewnętrznymi krawędziami opierają o podstawy sprężyn.
Dzięki temu powstaje sztywna, zwarta i bardzo odporna konstrukcja, która skutecznie przeciwdziała wyginaniu mostu.
Dodatkowe elementy wzmacniające zwrotnice są spawane bezpośrednio do nich, tworząc trwałe zabezpieczenie przed odkształceniem podczas dużych obciążeń bocznych, uderzeń oraz jazdy w trudnym terenie.
To jeden z najważniejszych i najbardziej kompleksowych zestawów wzmacniających dla osi Dana 30 w Wranglerze JK.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Przeznaczenie: wzmocnienia przedniego mostu Dana 30 + wzmocnienia zwrotnic
-
Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2018 (nie pasuje do Rubicona z osią Dana 44)
-
Materiał: stal konstrukcyjna
-
Grubość elementów: 5 mm i 6 mm
-
Montaż: spawanie (elementy dostarczane surowe, niemalowane)
-
Waga zestawu: ok. 6,9 kg
-
Silniki kompatybilne: 2.8 / 3.6 / 3.8
-
Homologacja: produkt przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi
ZALETY UŻYTKOWE
-
Kompleksowe wzmocnienie mostu Dana 30 oraz zwrotnic
-
Zabezpiecza zwrotnice przed wyginaniem podczas dużych obciążeń terenowych
-
Zwiększa odporność rur mostu na skręcanie i ugięcia
-
Tworzy zwartą i wytrzymałą konstrukcję wspartą o obudowę główki mostu i podstawy sprężyn
-
Idealny zestaw dla pojazdów z liftem oraz dużymi kołami
-
Zdecydowanie poprawia wytrzymałość przedniej osi w ekstremalnych warunkach
-
Tańsza, skuteczniejsza alternatywa dla wymiany całej osi
UWAGI MONTAŻOWE
-
Montaż wymaga spawania – zalecany profesjonalny warsztat 4x4
-
W modelach 2.8 CRD bez liftu lub z liftem mniejszym niż 3 cale należy usunąć część wzmocnienia pod miską olejową, aby uniknąć kolizji przy pełnym ugięciu zawieszenia
-
Po spawaniu wymagane jest zabezpieczenie antykorozyjne (malowanie)
-
Po zakończeniu instalacji zalecana jest kontrola geometrii przedniej osi
-
Produkt przeznaczony wyłącznie do pojazdów użytkowanych poza drogami publicznymi
PODSUMOWANIE
Wzmocnienia przedniego mostu Dana 30 oraz zwrotnic – zestaw 1 – do Jeep Wrangler JK 2007–2018 to kompleksowe i wysoce skuteczne rozwiązanie zwiększające trwałość oraz odporność przedniej osi. Dzięki wykonaniu ze stali 5 i 6 mm oraz montażowi spawanemu elementy tworzą zwartą, mocną konstrukcję odporną na odkształcenia, idealną do ciężkiego terenu, dużych kół i zaawansowanych modyfikacji zawieszenia.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.