WZMOCNIENIA PRZEDNIEGO MOSTU DANA 44 – JEEP WRANGLER JK RUBICON 2007–2018 (ZESTAW 2)

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE

Oferujemy profesjonalny montaż wzmocnień mostu przedniego Dana 44 w Jeepie Wrangler JK Rubicon. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu i zakresu prac.

WZMOCNIENIA PRZEDNIEGO MOSTU DANA 44 – JEEP WRANGLER JK RUBICON 2007–2018 (ZESTAW 2)

OPIS FUNKCJONALNY PRODUKTU

Wzmocnienia przedniego mostu Dana 44 do Jeep Wrangler JK Rubicon 2007–2018 stanowią rozbudowany zestaw elementów chroniących newralgiczne punkty fabrycznej konstrukcji mostu. Jest to komplet obejmujący zarówno wzmocnienia pochwy mostu i zwrotnic, jak i wzmacniane punkty montażowe układu kierowniczego oraz stabilizatora.

Elementy wspawywane są od góry wzdłuż rur mostu, gdzie łączą się z obudową główki mostu oraz podstawami sprężyn, tworząc sztywną, zwartą konstrukcję o znacznie zwiększonej odporności na skręcanie i uderzenia. Zewnętrzne wzmocnienia zwrotnic eliminują problem ich wyginania, szczególnie istotny przy większych kołach i agresywnym użytkowaniu w terenie.

Zestaw zawiera również mocowanie HD drążka Panharda (trackbara), które po wspawaniu i przykręceniu podnosi fabryczny punkt montażowy, poprawiając geometrię zawieszenia. W komplecie znajduje się także wzmocnione gniazdo amortyzatora skrętu (HD), pozwalające na montaż amortyzatora w wyższej pozycji – ponad drążkiem kierowniczym – co zwiększa jego ochronę.
Dodatkowym elementem jest podniesione o 50 mm mocowanie łączników stabilizatora (prawa i lewa strona), co zapobiega kolizjom i poprawia pracę stabilizatora po modyfikacjach zawieszenia.

To kompleksowe rozwiązanie dla użytkowników oczekujących maksymalnej wytrzymałości przedniej osi w pojazdach przygotowywanych do ciężkiego off-roadu.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Przeznaczenie: most przedni Dana 44

• Kompatybilność: Jeep Wrangler JK Rubicon 2007–2018

• Elementy zestawu:
  – wzmocnienia rur mostu (pochw),
  – wzmocnienia zwrotnic,
  – wzmocnione mocowanie drążka Panharda (HD),
  – gniazdo amortyzatora skrętu (HD) z możliwością montażu ponad drążkiem kierowniczym,
  – podniesione o 50 mm mocowania łączników stabilizatora (prawa i lewa strona).

• Materiał: stal konstrukcyjna

• Grubość elementów: 5 mm i 6 mm

• Konstrukcja: elementy wspawywane i skręcane (trackbar HD)

• Stan wykończenia: surowe, niemalowane

• Waga zestawu: ok. 9,4 kg

• Silniki kompatybilne: 2.8 CRD, 3.6, 3.8

• Homologacja: brak, tylko do użytku poza drogami

• Montaż: wymagane spawanie

ZALETY UŻYTKOWE

• Kompleksowe wzmocnienie przedniej osi Dana 44 w Jeep JK Rubicon

• Zdecydowane zwiększenie sztywności pochwy mostu i odporności na skręcanie

• Wzmocnienie zwrotnic ograniczające ich wyginanie

• Podniesienie punktu montażowego drążka Panharda dla poprawy geometrii zawieszenia

• Możliwość montażu amortyzatora skrętu ponad drążkiem – lepsza ochrona przed uszkodzeniami

• Podniesione o 50 mm punkty mocowania łączników stabilizatora – lepsza praca zawieszenia po modyfikacjach

• Idealny zestaw do samochodów przygotowywanych do trudnego i ekstremalnego off-roadu

• Solidne wykonanie z grubej stali 5–6 mm gwarantujące trwałość

UWAGI MONTAŻOWE

• Montaż wymaga spawania oraz wiedzy z zakresu budowy mostów 4x4

• Zalecany montaż w wyspecjalizowanym warsztacie

• Element trackbara montowany jest poprzez wspawanie i dodatkowe skręcenie z fabrycznym mocowaniem

• Samochody z silnikiem 2.8 CRD bez liftu lub liftu < 3" wymagają usunięcia części przyspawanego fabrycznego wzmocnienia pod miską olejową, aby uniknąć kolizji przy pełnym ugięciu zawieszenia

• Po montażu zalecane jest zabezpieczenie antykorozyjne wszystkich elementów

• Produkt wyłącznie do zastosowań off-roadowych

PODSUMOWANIE

Wzmocnienia przedniego mostu Dana 44 – zestaw 2 – do Jeep Wrangler JK Rubicon 2007–2018 to rozbudowany i kompletny pakiet zabezpieczający całą przednią oś przed przeciążeniami typowymi dla intensywnej jazdy w terenie. Zestaw wzmacnia pochwę mostu, zwrotnice, drążek Panharda, amortyzator skrętu oraz mocowania stabilizatora, tworząc wyjątkowo solidną i sztywną konstrukcję. To idealny wybór dla kierowców oczekujących najwyższej wytrzymałości i pewności pracy zawieszenia w najbardziej wymagających warunkach.