Wyczynowy olej silnikowy VP Classic SAE 20W-50
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 2691
Opis
Wyczynowy olej silnikowy VP Classic SAE 20W-50
VP Classic SAE 20W-50 to wysokiej jakości mineralny olej wyścigowy opracowany z myślą o silnikach pracujących pod dużym obciążeniem, zarówno w sporcie motorowym, jak i w klasycznych pojazdach. Formuła oparta na wysokolepkich bazach mineralnych zapewnia doskonałą wytrzymałość filmu olejowego oraz skuteczną ochronę elementów silnika podczas pracy w wysokich temperaturach. Olej zawiera podwyższoną ilość dodatków ZDDP (cynk i fosfor), które zapewniają dodatkową ochronę wałków rozrządu, popychaczy oraz innych wysoko obciążonych komponentów układu rozrządu.
Specyfikacja techniczna
- Producent: VP Racing Fuels
- Produkt: VP Classic SAE 20W-50 Non-Synthetic Racing Oil
- Numer katalogowy: 2691
- Lepkość: SAE 20W-50
- Rodzaj oleju: mineralny (non-synthetic)
- Pojemność opakowania: 1 Quart / ok. 946 ml
- Wielosezonowa charakterystyka lepkości
- Podwyższona zawartość dodatków ZDDP (cynk i fosfor)
- Dodatek redukujący tarcie
- Pakiet detergentowo-dyspergujący
- Dodatki przeciwpienne
- Dodatki antykorozyjne i przeciwrdzewne
- Przeznaczenie:
- samochody klasyczne
- silniki wyścigowe
- pojazdy off-road
- drag racing
- circle track
- mud racing
- dirt racing
- Odpowiedni do silników pracujących w wysokich temperaturach i przy dużych obciążeniach.
Zalety użytkowe
- Wysoka wytrzymałość filmu olejowego zapewnia skuteczną ochronę podczas ekstremalnych obciążeń.
- Zwiększona zawartość ZDDP chroni wałki rozrządu oraz popychacze przed zużyciem.
- Specjalna baza olejowa dobrze przylega do powierzchni elementów silnika również podczas postoju.
- Pakiet detergentowo-dyspergujący pomaga utrzymać wnętrze silnika w czystości.
- Dodatki antykorozyjne chronią silnik podczas dłuższych okresów nieużytkowania.
- Sprawdza się zarówno w zastosowaniach drogowych, jak i wyczynowych.
- Doskonały wybór do klasycznych silników wymagających oleju mineralnego z wysoką zawartością dodatków przeciwzużyciowych.
Uwagi montażowe
Producent nie zaleca stosowania dodatkowych uszlachetniaczy oleju. Ze względu na wysoką zawartość dodatków ZDDP olej nie jest rekomendowany do pojazdów wyposażonych w katalizatory. Przed zastosowaniem należy upewnić się, że lepkość SAE 20W-50 jest zgodna z wymaganiami producenta silnika lub jego konstruktora.
Podsumowanie
VP Classic SAE 20W-50 to profesjonalny mineralny olej wyścigowy przeznaczony do silników pracujących w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Dzięki wysokiej zawartości ZDDP, bardzo dobrej odporności na wysokie temperatury, skutecznej ochronie przed korozją oraz doskonałej wytrzymałości filmu olejowego stanowi idealny wybór dla samochodów klasycznych, pojazdów terenowych i silników wykorzystywanych w motorsporcie.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.