Zestaw konwersji piast Dynatrac Free-Spin™ bez ABS z piastami Warn – Dodge Ram 2500/3500 (1994–1999)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: DT CR60-3X1104-B
Opis
Zestaw konwersji piast Dynatrac Free-Spin™ bez ABS z piastami Warn – Dodge Ram 2500/3500 (1994–1999)
Free-Spin Kit 1994–1999 Dodge 2500 and 3500 with Warn Hubs and without ABS
Opis funkcjonalny produktu
Zestaw Dynatrac Free-Spin™ to niezawodne rozwiązanie dla właścicieli Dodge Ram 2500 i 3500 z lat 1994–1999, którzy chcą zmodernizować przedni układ napędowy i zwiększyć trwałość elementów układu jezdnego. Oferuje on znacznie większą wytrzymałość niż fabryczne łożyska zintegrowane (unit bearings), które w tych modelach narażone są na awarie – szczególnie w warunkach terenowych lub przy dużych przebiegach.
System zastępuje fabryczne elementy trwałymi komponentami: hartowanymi wrzecionami, łożyskami wielorzędowymi, półosiami 35-zębowymi oraz ręcznymi piastami blokującymi Warn. Dzięki możliwości odłączenia przedniego napędu podczas jazdy drogowej, uzyskujemy zmniejszone opory toczenia, ograniczenie zużycia paliwa oraz redukcję zużycia przednich komponentów napędu.
Specyfikacja techniczna
Kompatybilność: Dodge Ram 2500/3500 4x4, roczniki 1994–1999, tylko wersje bez systemu ABS
Półosie zewnętrzne: 35-spline, średnica 1.50 cala
Wrzeciona: stal chromowo-molibdenowa, hartowana cieplnie
Piasty: manualne Warn Locking Hubs
Łożyska i uszczelniacze: klasy premium
Produkcja: 100% USA
Zawartość zestawu
2× hartowane wrzeciona ze stali chromowo-molibdenowej
2× piasty koła
2× półosie zewnętrzne 35-spline (1.50")
2× ręczne piasty Warn
Komplet łożysk i uszczelnień
Śruby, nakrętki i zestaw montażowy
Instrukcja instalacji
Zalety użytkowe
Znaczące zwiększenie wytrzymałości i trwałości układu napędowego
Możliwość fizycznego rozłączenia napędu przedniej osi
Redukcja oporów toczenia i zużycia paliwa
Ochrona przedwczesnego zużycia przegubów, półoś i mechanizmu różnicowego
Tańszy i łatwiejszy serwis niż przy fabrycznych łożyskach zintegrowanych
Idealne rozwiązanie dla pojazdów terenowych, ciężarowych oraz ciągnących przyczepy
Uwagi montażowe
Zestaw nie jest kompatybilny z pojazdami wyposażonymi w system ABS
W przypadku pojazdów z tylnymi kołami bliźniaczymi (dually) konieczne jest zastosowanie adapterów Arrowcraft (numer katalogowy AA4DDT, tel. kontaktowy: +1 248-280-0210)
Montaż nie wymaga modyfikacji ramy ani zawieszenia, ale zalecany jest profesjonalny serwis
Podsumowanie
Zestaw Dynatrac Free-Spin™ bez ABS dla Dodge Ram 2500 i 3500 (1994–1999) to profesjonalna modernizacja przedniego układu jezdnego. Dzięki piastom Warn i komponentom najwyższej jakości otrzymujesz rozwiązanie, które nie tylko zwiększa trwałość i wytrzymałość układu, ale także poprawia osiągi w terenie i komfort użytkowania na co dzień. Jest to inwestycja w bezpieczeństwo, funkcjonalność i niezawodność Twojego pojazdu.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.