Zestaw konwersji piast Dynatrac Free-Spin™ z blokowanymi piastami DynaLoc – Ford F-250/F-350 (1999–2004) z cienkimi szpilkami
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: DT FO60-3X1104-H
Opis
Zestaw konwersji piast Dynatrac Free-Spin™ z blokowanymi piastami DynaLoc – Ford F-250/F-350 (1999–2004) z cienkimi szpilkami
Free-Spin Kit 1999–2004 Ford F-250 and F-350 with DynaLoc Hubs and Fine Wheel Studs
Opis funkcjonalny produktu
Zestaw Dynatrac Free-Spin™ to zaawansowane rozwiązanie dla właścicieli Fordów F-250 i F-350 Super Duty, którzy chcą zwiększyć niezawodność oraz żywotność przedniego układu napędowego. Zestaw ten zastępuje fabryczne łożyska zespolone trwałymi wrzecionami oraz piastami wyposażonymi w opatentowane blokady DynaLoc™. System ten eliminuje najczęściej zawodny element fabrycznego zawieszenia – zintegrowane łożysko – zapewniając jednocześnie lepszą kulturę pracy, niższe opory toczenia oraz możliwość fizycznego rozłączenia napędu przedniej osi.
Specyfikacja techniczna
Zastosowanie: Ford F-250/F-350 Super Duty 4x4 (1999–2004)
Typ szpilek: Wersja z cienkimi szpilkami (fine wheel studs)
Półosie zewnętrzne: 35-spline, średnica 1.50 cala
Wrzeciona: stal chromowo-molibdenowa, hartowana
Piasty blokujące: DynaLoc™ – krótszy profil, lepsza wytrzymałość, zoptymalizowana ergonomia
Łożyska i uszczelniacze: komponenty klasy premium
Produkcja: 100% USA
Zawartość zestawu
2× chromowo-molibdenowe wrzeciona
2× półosie napędowe 35-spline
2× piasty koła
2× blokowane piasty DynaLoc™
Komplet wysokiej jakości łożysk, uszczelniaczy i śrub
Instrukcja instalacji
Zalety użytkowe
Wyeliminowanie awaryjnych łożysk zespolonych
Lepsza kontrola nad pojazdem dzięki fizycznemu rozłączeniu przedniego napędu
Mniejsze opory toczenia i obciążenie układu napędowego
Oszczędność paliwa oraz redukcja hałasu przy jeździe z odłączonym napędem
Skrócony profil piast DynaLoc zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w terenie
Możliwość serwisowania komponentów osobno – bez konieczności wymiany całych zespołów
Trwałość i precyzja elementów wykonanych w USA
Uwagi montażowe
Pojazdy z podwójnymi kołami z tyłu (dually) wymagają zastosowania specjalnych adapterów od firmy Arrowcraft – tel. +1-248-280-0210, nr części AA4DDT
Upewnij się, że Twój egzemplarz posiada cienkie szpilki kół – zestaw nie pasuje do wersji z grubymi gwintami
Zalecany montaż przez wykwalifikowany serwis – możliwy również u nas
Podsumowanie
Dynatrac Free-Spin™ z piastami DynaLoc™ to zestaw klasy premium, stworzony z myślą o maksymalnej wytrzymałości, trwałości i funkcjonalności. Jest to najlepsza dostępna opcja dla właścicieli Forda F-250 i F-350, którzy cenią sobie niezawodność zarówno na co dzień, jak i w najcięższych warunkach off-roadowych. Dzięki zastosowaniu rozłączanych piast i komponentów wykonanych z najwyższej jakości materiałów, otrzymujesz produkt bezkompromisowy, w pełni gotowy na wyzwania, jakie stawia przed Tobą teren.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.