Zestaw osi Dynatrac Elite™ ProRock XD60®/80 dla Jeepa Wrangler JK

MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU

Oferujemy możliwość profesjonalnego montażu kompletnego zestawu osi w naszym współpracującym warsztacie offroadowym. Cena montażu ustalana jest indywidualnie w zależności od konfiguracji pojazdu, wybranego przełożenia oraz specyfikacji projektu.

Zestaw osi Elite ProRock XD60 / ProRock 80 do Jeep Wrangler JK

Opis funkcjonalny produktu

Elite™ ProRock XD60/80 Axle Set to absolutnie najwyższy poziom technologii układu napędowego 4x4 dostępny dla Jeep Wrangler JK. Jest to rozwiązanie bez jakichkolwiek kompromisów, stworzone dla najbardziej wymagających użytkowników, którzy eksploatują pojazd na oponach 37–44 cali, w ekstremalnym terenie, z mocno zmodyfikowanymi jednostkami napędowymi (V8, diesel high-torque, kompresory), reduktorami o przełożeniach powyżej 4:1 oraz bardzo niskimi przełożeniami mostów.

Zestaw składa się z przedniej osi ProRock XD60 oraz tylnej osi ProRock 80 Full-Float – to najmocniejsze możliwe połączenie osi dostępne w ofercie Dynatrac. Konstrukcja typu bolt-on, produkcja w USA, najwyższy prześwit w klasie i wybitna geometria sprawiają, że jest to wybór dla kierowców regularnie pokonujących najtrudniejsze trasy i przeszkody techniczne.

Specyfikacja techniczna – przednia oś ProRock XD60

• Zastosowanie: Jeep Wrangler JK

• Typ: kompletna przednia oś heavy / extreme duty

• Korpus: opatentowany ProRock®, żeliwo sferoidalne, high-pinion

• Gniazda łożysk: powiększone – pod oversize pinion i carrier bearings

• Prześwit: najlepszy w klasie osi 60

• Rury osi: 3.75", chromoly, zmienna grubość ścianek

• Półosie: 35-spline, 1550, 4340 chromoly, kute, USA

• Kąt skrętu: do 50°

• Zwrotnice: 1550LT®

• Przeguby kulowe: Dynatrac HD BallJoints™ (najnowsza generacja)

• Wrzeciona: 4140, hartowane, stałe

• Łożyska: serwisowalne, przystosowane do opon do 44"

• Układ kierowniczy: niski scrub radius, poprawna geometria Ackermanna

• Hamulce: HD 13.25", wentylowane tarcze, zaciski dwutłoczkowe

• Drążki: HD tie rod, integralne ramię, tuleja DHD™

• Uchwyt Panharda: zintegrowany z ram-assist

• Piasty: DynaLoc™ (ponad 3× mocniejsze od standardowych)

• Blokada: ARB Air Locker lub Auburn Gear ECTED MAX Locker

• Przełożenia: 4.10 / 4.56 / 4.88 / 5.13 / 5.38

• Konfiguracja: kompletna 35-spline (półosie, piasty, blokada)

Specyfikacja techniczna – tylna oś ProRock 80 Full-Float

• Typ: tylna oś Full-Float klasy extreme duty

• Korpus: ProRock 80™, żeliwo sferoidalne, standard-cut

• Prześwit: najlepszy w klasie dla kół talerzowych 11.25" i większych

• Rury osi: 4.0", chromoly, zmienna grubość ścianek

• Półosie: 40-spline, 4340 alloy steel, full-float, USA

• Wrzeciona: 4140, hartowane

• Piasty: flanszowe, 12-śrubowe, uszczelniane O-ringami

• Łożyska: wysokiej nośności, 1-ton+

• Hamulce: HD 13.88", zaciski jednotłoczkowe

• Rozstaw śrub: 8 × 6.5"

• Hamulec postojowy: adaptery do linek JK – dostępne osobno

• Pokrywa dyferencjału: Dynatrac, żeliwo sferoidalne

• Uchwyty zawieszenia: CNC laser-cut, wielopozycyjny uchwyt Panharda

• Blokada: ARB Air Locker lub Auburn Gear ECTED MAX Locker

• Przełożenia: 4.10 / 4.56 / 4.88 / 5.13 / 5.38

Zawartość zestawu

• Kompletna przednia oś ProRock XD60

• Kompletna tylna oś ProRock 80 Full-Float

• Wzmocnione półosie 35-spline (przód) i 40-spline (tył)

• Układy hamulcowe HD przód i tył

• Układ kierowniczy HD z ram-assist

• Piasty DynaLoc™

• Pokrywy dyferencjałów Dynatrac

• Zestawy przełożeń i blokad ARB

Zalety użytkowe

• Najmocniejszy zestaw osi dostępny do Jeepa JK

• Gotowość pod opony 37–44"

• Idealny do silników V8, diesli high-torque i kompresorów

• Najlepszy prześwit w swojej klasie

• Konstrukcja bolt-on, produkcja USA

• Bezkompromisowa trwałość w ekstremalnym terenie

Uwagi montażowe

• Wymaga felg z rozstawem 8 × 6.5"

• Adaptery hamulca postojowego dostępne osobno

• Zestaw przeznaczony do zaawansowanych, ekstremalnych projektów

• Zalecany wyłącznie profesjonalny montaż

Podsumowanie

Elite ProRock XD60/80 to najwyższa możliwa półka w świecie osi 4x4 do Jeepa JK. Zestaw stworzony dla kierowców, którzy nie uznają kompromisów, oczekują absolutnej niezawodności i chcą bez obaw mierzyć się z najbardziej ekstremalnymi trasami i wyzwaniami terenowymi.