Zestaw półosi CV Ultimate Dana 44 300M do Jeep Wrangler JL & Gladiator JT Rubicon z FAD
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: CVJ44-JL-FAD300M
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu tego produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena ustalana indywidualnie – zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółów.
Zestaw półosi CV Ultimate Dana 44 300M do Jeep Wrangler JL & Gladiator JT Rubicon z FAD
Zestaw RCV Performance Ultimate 300M CV Axles to najwyższej klasy rozwiązanie dla użytkowników Jeepów JL i JT Rubicon wyposażonych w oś Dana 44 z systemem FAD. Zastępuje fabryczne półosie osiowymi przegubami homokinetycznymi, eliminując typowe problemy związane z drganiami, nierównomiernym rozkładem siły i ograniczonym kątem pracy przegubów krzyżakowych.
Dzięki sześciu punktom styku przegubu CV, pełna wytrzymałość zostaje zachowana nawet przy skręcie kół do 45°, a zastosowanie stali 300M znacząco podnosi odporność na obciążenia ekstremalne. RCV zastosował architekturę znaną z Dana 60, a jednocześnie zwiększył przeguby o 18% w porównaniu z wcześniejszą wersją D44. Zestaw oferuje niezrównaną płynność działania – zarówno w offroadzie, jak i na drodze.
Specyfikacja techniczna (Additional information):
-
Waga zestawu: ok. 20–22 kg
-
Typ osi: Dana 44 Narrow M220
-
Kąt pracy przegubów: do 45°
-
Materiał półosi: stal 300M (wewnętrzne) i chromowo-molibdenowe stopy (zewnętrzne)
-
Budowa przegubu: 6-punktowy kontakt – pełna siła w każdej pozycji
-
Konstrukcja: oparta na architekturze Dana 60
-
Rozmiar przegubów: zwiększone o 18% względem poprzedniego modelu
-
Uzębienie wewnętrzne (OEM / RCV): 32 / 32
-
Uzębienie zewnętrzne (OEM / RCV): 32 / 32
-
Długość półosi lewej: 20.46"
-
Długość półosi prawej (2-częściowej): 34.50"
-
Długość stub axle: 6.25"
-
Pokrycie: czarna oksydacja (standard), opcjonalnie niklowanie
-
Smarowanie: otwór smarowniczy na końcu stub axle – bez potrzeby demontażu
-
Technologia tulei: tuleja z brązu zamiast fabrycznego tworzywa (w zestawie)
-
System FAD: pełna kompatybilność, bez błędów na desce rozdzielczej
-
Gwarancja: dożywotnia (do opon 43")
-
Produkcja: USA
Zalety użytkowe:
-
Maksymalna siła przenoszenia momentu obrotowego przy pełnym skręcie
-
Brak efektu „crow hop” i eliminacja drgań typowych dla przegubów krzyżakowych
-
Cicha i płynna praca nawet przy ekstremalnych obciążeniach
-
Konstrukcja wytrzymująca znacznie większe siły niż OEM Dana 60
-
Zwiększony prześwit i niższa masa niż przy wymianie całej osi
-
Szybka i prosta konserwacja dzięki otworowi smarowniczemu
Uwagi montażowe:
-
Zestaw zawiera: prawą i lewą półoś CV, stub axles, uszczelki SST, narzędzia instalacyjne, instrukcję montażu, smar molibdenowy i zestaw śrub
-
Wersja z FAD zachowuje pełną funkcjonalność fabrycznego systemu rozłączania przedniej osi
-
Bez konieczności dalszych modyfikacji – pełna zgodność z komputerem pokładowym
-
Opcjonalna wersja FAD Eliminator (1-częściowa) dostępna osobno
Podsumowanie:
RCV Performance Ultimate 300M CV Axles do Jeep JL & JT Rubicon z FAD to rozwiązanie premium, które łączy najwyższą wytrzymałość, niezawodność i płynność pracy. Zbudowane z myślą o ekstremalnym offroadzie i codziennym użytkowaniu, te półosie nie mają sobie równych – gwarantując spokój użytkownika nawet przy dużych kołach i ekstremalnej mocy.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.