Zestaw półosi CV Ultimate do Jeep Wrangler JL z blokadą ARB 35 spline (wersja 1-częściowa)
Wystaw opinię o produkcie
Zostań naszym partnerem B2B – dla warsztatów, garaży i sklepów 4x4!
Szukasz solidnego dostawcy najwyższej jakości części offroadowych? Dołącz do grona naszych partnerów i korzystaj z preferencyjnych warunków handlowych, pełnego wsparcia technicznego i dostępu do topowych marek, takich jak RCV Performance, Dynatrac, Rough Country i wielu innych.
Oferujemy:
Atrakcyjne ceny hurtowe i rabaty dla stałych partnerów
Szybką realizację zamówień i dostęp do magazynu w Polsce
Fachowe doradztwo techniczne i pomoc w doborze części
Możliwość dropshippingu oraz zamówień specjalnych
Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat, sklep 4x4 czy budujesz auta offroadowe — z nami rozwiniesz swój biznes!
Skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej o warunkach współpracy lub potrzebujesz pomocy w doborze odpowiednich części? Skontaktuj się z nami już dziś!
Email: office@apexoffroad.pl
Telefon: +48 512380530
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: CVJ44-JL-35
Opis
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W NASZYM WARSZTACIE
Istnieje możliwość montażu tego produktu w naszym profesjonalnym warsztacie. Cena ustalana indywidualnie – zapraszamy do kontaktu w celu umówienia usługi.
Zestaw półosi CV Ultimate do Jeep Wrangler JL z blokadą ARB 35 spline (wersja 1-częściowa)
Zestaw RCV Performance Ultimate CV Axles został zaprojektowany specjalnie do Jeepa Wrangler JL Rubicon wyposażonego w oś Dana 44 oraz blokadę ARB o 35 wypustach. Dzięki zastosowaniu przegubów homokinetycznych (CV), zestaw eliminuje problemy związane z drganiami oraz tzw. „crow hop” – typowy dla półosi z przegubami krzyżakowymi.
Sześciopunktowy system kontaktu w przegubie zapewnia pełną siłę przenoszenia momentu nawet przy maksymalnym skręcie kół do 45°. Wersja 1-częściowa eliminuje fabryczny układ Front Axle Disconnect, jednocześnie zachowując pełną funkcjonalność modułu FAD – bez potrzeby dodatkowych modyfikacji i bez generowania błędów w systemie elektronicznym pojazdu.
Specyfikacja techniczna (Additional information):
-
Model osi: Dana 44 (Unit Bearing)
-
Wersja: 1-częściowa (eliminator FAD)
-
Przeznaczenie: tylko dla blokady ARB 35 spline (RD246)
-
Nie pasuje do: Jeep Gladiator JT (ze względu na uszczelniacz)
-
Uzębienie wewnętrzne OEM / RCV: 32 / 35
-
Uzębienie zewnętrzne OEM / RCV: 32 / 32
-
Długość półosi lewej: 20.47"
-
Długość półosi prawej: 35.51"
-
Długość stub axle: 6.25"
-
Kąt pracy przegubu: do 45°
-
Architektura: zwiększone przeguby o 18% względem wcześniejszego Dana 44; bazowane na konstrukcji Dana 60
-
Smaryfikacja: otwór smarowniczy na końcu stub axle (smarowanie bez demontażu)
-
Pokrycie: czarna oksydacja (standard), opcjonalnie niklowanie (na zamówienie)
-
Tuleja: wykonana z brązu (zastępuje fabryczny plastik)
-
Gwarancja: dożywotnia (do opon 43")
Zalety użytkowe:
-
Eliminuje potrzebę stosowania przegubów krzyżakowych i związane z nimi ograniczenia
-
Stała siła przenoszenia momentu bez względu na kąt skrętu kół
-
Płynna i bezdrganiowa praca zarówno w terenie, jak i na asfalcie
-
Większa siła i trwałość niż fabryczne półosie Dana 60
-
Lżejszy układ i większy prześwit – bez konieczności zmiany kół lub zawieszenia
-
Prosta konserwacja dzięki zewnętrznemu zaworowi smarowniczemu
Uwagi montażowe:
-
Kompatybilność wyłącznie z ARB 35 spline locker RD246
-
Produkt nie pasuje do Gladiatora JT z powodu różnicy w uszczelnieniach
-
Montaż nie wymaga ingerencji w fabryczny system FAD – nie generuje błędów ECU
-
Zestaw zawiera: lewą i prawą półoś CV, stub axle, uszczelki SST, narzędzie instalacyjne, instrukcję, smar molibdenowy oraz zestaw śrub
Podsumowanie:
Zestaw RCV Ultimate CV Axle 35 Spline 1-pc to konstrukcja przeznaczona dla najbardziej wymagających użytkowników Jeepa Wrangler JL Rubicon. Idealny dla osób korzystających z blokady ARB i dużych opon (do 43"), ten zestaw zapewnia ekstremalną wytrzymałość, płynność pracy i pełną kompatybilność z elektroniką pojazdu – bez kompromisów.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.